| 主权项 |
一种导电轮结构改良(四)，系于轴承(1)周侧及端面包覆有导电单元(2)，再使导电单元(2)周侧连接有导电件(3)，又于导电单元(2)包覆轮壳(4)，且使轮壳(4)外缘包覆导电胎面(5)，并使导电胎面(5)与导电件(3)相接触。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电单元(2)与导电件(3)系一体连接而成。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电单元(2)周侧系进一步成形有嵌槽(23)，另使导电件(3)一端弯折成形嵌接段(33)，以与导电单元(2)之嵌槽(23)嵌接组设。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电单元(2)周侧系进一步成形有嵌槽(23)，另设有一凹折呈90度之L型嵌片(6)，且于L型嵌片(6)上设有固定孔(61)，乃使L型嵌片(6)一端与导电单元(2)之嵌槽(23)相嵌接，再使L型嵌片(6)一端与导电件(3)一端相叠，并使导电件(3)设具有固定孔(31)，以与L型嵌片(6)之固定孔(61)相对应，再以锁固件(34)穿设固定孔(31)、(61)，以使L型嵌片(6)与导电件(3)相锁接。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该轮壳(4)端面系进一步设有组立孔(42)，以与导电件(3)末段相对应，再使导电胎面(5)成形连接段(51)，以延伸入轮壳(4)之组立孔(42)中，并包覆位置于组立孔(42)内之导电件(3)末段。如申请专利范围第5项所述导电轮结构改良(四)，其中，该轮壳(4)端面设具之组立孔(42)系成形为长槽状。如申请专利范围第5项所述导电轮结构改良(四)，其中，该轮壳(4)之一端面系进一步成形有由轮壳(4)外缘延伸至组立孔(42)之流道(43)。如申请专利范围第5项所述导电轮结构改良(四)，其中，该轴承(1)和导电单元(2)间系进一步设有隙槽(24)，再使导电件(3)一端进一步凹折90度成形一插接段(35)，以对应插设于该隙槽(24)，又使导电件(3)另端凹折有插入轮壳(4)其组立孔(42)内之延伸段(36)。如申请专利范围第8项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电件(3)之延伸段(36)系成形90度凹折垂直插入轮壳(4)其组立孔(42)，再使导电件(3)相对该延伸段(36)设有呈90度凹折平置于组立孔(42)中之定位段(37)。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电件(3)上系进一步设有固定孔(31)，另使轮壳(4)成形有定位柱(41)，以与固定孔(31)对应结合。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电件(3)上系进一步设有固定孔(31)，并使导电件(3)位设于轮壳(4)端面，再以锁固件(34)穿设导电件(3)上固定孔(31)，以与轮壳(4)相锁接。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电件(3)系进一步于末段弯折成形有固接段(32)，并于该固接段(32)设有固定孔(31)，另使导电胎面(5)包覆导电件(3)末段，且成形有定位柱(52)，以与固定孔(31)对应结合。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电单元(2)系进一步成型为二相对应之盖体(21)，以共同盖设包覆轴承(1)周侧及端面。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该轮壳(4)外缘系进一步成形有凹凸之咬合面(44)，另使导电胎面(5)内缘形成有与轮壳(4)外缘呈相对凹凸之咬合面(53)。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电单元(2)之导电件(3)系成形为一字型。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电单元(2)之导电件(3)系成形为十字型。如申请专利范围第1项所述导电轮结构改良(四)，其中，该导电单元(2)之导电件(3)系成形为米字型。 |
