发明名称 |
一种汽车组合开关耐久性试验装置 |
摘要 |
本发明提供了一种汽车组合开关耐久性试验装置,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车组合开关耐久性试验装置只适合用于转向灯开关的试验,而不能固定不同的组合开关及不能根据不同的组合开关进行形成调整的问题。本汽车组合开关耐久性试验装置,包括机架,机架上设有摆动臂和用于固定组合开关本体的固定机构,所述的摆动臂的一端联接有能驱动摆动臂摆动的驱动机构,另一端通过可拆卸结构连接有能够与组合开关把手相连的连接组件。本汽车组合开关耐久性试验装置具有通用性强、控制准确、使用安全、操作方便,测试效率高且性能稳定的优点。 |
申请公布号 |
CN102004171A |
申请公布日期 |
2011.04.06 |
申请号 |
CN201010546300.1 |
申请日期 |
2010.11.16 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
赵存文;毛招凤;杨国斌;杨安志;李书福;杨健;赵福全 |
分类号 |
G01R1/02(2006.01)I;G01R31/327(2006.01)I |
主分类号 |
G01R1/02(2006.01)I |
代理机构 |
台州市方圆专利事务所 33107 |
代理人 |
张智平 |
主权项 |
一种汽车组合开关耐久性试验装置,包括机架(1),其特征在于,所述的机架(1)上设有摆动臂(2)和用于固定组合开关本体(8)的固定机构(6),所述的摆动臂(2)的一端联接有能驱动摆动臂(2)摆动的驱动机构,另一端通过可拆卸结构连接有能够与组合开关把手(9)相连的连接组件(7)。 |
地址 |
317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 |