用于平衡机动车车轮的方法

摘要

一种用于平衡机动车车轮的方法，包括将车轮安装到平衡机的旋转心轴上，使用公知类型的探针，选择平衡平面和直径，向平衡机提供数据，使车轮旋转，计算不平衡值，计算要在上述由操作者所选择的平衡平面和直径中采用的平衡配重的实体和角位置；在车轮的旋转过程中，测量在车轮的两个预定速度之间的加速时间；计算不平衡阈值，且仅当其大于所计算的阈值时才采用平衡配重。

主权项

一种用于平衡机动车车轮的方法，包括下列操作：‑将车轮安装到平衡机的旋转心轴上；‑使用公知类型的探针，选择平衡平面和直径，向平衡机提供与平衡平面和直径有关的数据；使车轮旋转；‑计算不平衡值W；‑计算要在上述由操作者所预先选择的平衡平面和直径中采用的平衡配重的实体和角位置；其特征在于，还包括下列操作：a.在车轮的旋转过程中，测量在车轮的两个预定速度之间的加速时间TACC；b.利用下面的等式计算不平衡阈值WB：WB＝KS×TACC+S0其中KS是以克每毫秒(g/ms)表示的阈值常数S0是以克(g)表示的最小阈值TACC是以毫秒(ms)表示的加速时间c.仅当不平衡值W大于所计算的阈值时才采用平衡配重。