发明名称 用于风力发电机上的电液制动系统
摘要 用于风力发电机上的电液制动系统,属于风力发电设备技术领域。它是为了解决现有风力发电机的偏航制动系统与主轴制动系统采用电磁换向阀和电液伺服阀进行控制,系统液压回路复杂、故障率高的问题。它以交流伺服电机驱动双向定量泵作为动力源,由变频器驱动交流伺服电机进行变转速、转向运动从而控制与交流伺服电机输出轴相连的双向定量泵出口油液的压力和流向,控制制动器实现制动、提供阻尼力或者取消制动,通过双向液压锁保持制动器的制动或非制动状态,通过补油阀实现闭式回路的油液补充和将多余的油液排出,通过溢流阀保证进入制动器的压力油压力一定。本发明作为风力发电机上使用的制动系统。
申请公布号 CN101644236B 申请公布日期 2011.03.30
申请号 CN200910072748.1 申请日期 2009.08.27
申请人 哈尔滨工业大学 发明人 姜继海;马琛俊;王克龙
分类号 F03D11/00(2006.01)I 主分类号 F03D11/00(2006.01)I
代理机构 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人 牟永林
主权项 一种用于风力发电机上的电液制动系统,其特征在于:它包括电液制动动力源(20)、制动器(30)、控制器(60)和力传感器(70),所述的电液制动动力源(20)包括双向定量泵(20‑1)、补油阀(20‑2)、双向液压锁(20‑3)、两个溢流阀(20‑4)、闭式油罐(20‑5)、交流伺服电机(20‑6)、编码器(20‑7)和变频器(20‑8),交流伺服电机(20‑6)的动力输出轴与双向定量泵(20‑1)的动力输入轴连接,双向定量泵(20‑1)与制动器(30)之间通过两条油路组成闭式回路,两条油路上设置双向液压锁(20‑3),补油阀(20‑2)的两个出油口将补油阀(20‑2)连通于双向液压锁(20‑3)与双向定量泵(20‑1)之间的两条油路之间,补油阀(20‑2)的进油口连通闭式油罐(20‑5)的进出油口,两个溢流阀(20‑4)的出油口同时与闭式油罐(20‑5)的进出油口连通,一个溢流阀(20‑4)的进油口连通制动器(30)的一个油口,另一个溢流阀(20‑4)的进油口连通制动器(30)的另一个油口;编码器(20‑7)的输入转轴与交流伺服电机(20‑6)的动力输出轴相连,编码器(20‑7)的检测信号输出端连接变频器(20‑8)的反馈信号输入端;变频器(20‑8)的控制信号输入端连接控制器(60)的控制信号输出端,控制器(60)的控制信号输入端连接力传感器(70)的力信号输出端,力传感器(70)的力信号输入端连接到制动器(30)的油缸的活塞杆出力端;变频器(20‑8)的控制信号输出端连接交流伺服电机(20‑6)的控制信号输入端。
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