一种汽车前舱支架及应用该支架的汽车前舱

摘要

本发明提出一种汽车前舱支架及应用该支架的汽车前舱，以增加汽车前舱的侧向刚度，从而改善汽车前舱的横摆模态，提高汽车的NVH性能。本发明的汽车前舱支架由底座、左连接杆和右连接杆组成，所述左连接杆、右连接杆分别连接在底座的两侧，左连接杆、右连接杆的端部设置有螺栓孔。前舱支架的底座固定于汽车前舱的前挡板上，左连接杆与汽车左侧的减震器座连接，右连接杆与汽车右侧的减震器座连接。本发明的汽车前舱支架及应用该支架的汽车前舱结构简单、成本较低、易于制造实现，连接杆把前挡板、加强梁组合成一个近似三角架的形状，可以把加强梁的弯曲刚度转化成连接杆的拉压刚度，有效地提高了前舱的侧向刚度，改善了前舱模态，提高了整车NVH性能。

主权项

一种汽车前舱支架，其特征在于由底座、左连接杆和右连接杆组成，所述左连接杆、右连接杆分别连接在底座的两侧，左连接杆、右连接杆的端部设置有螺栓孔。