发明名称 | 具有带定位部件的中心偏压滑阀的阀促动器组件 | ||
摘要 | 用于发动机的阀促动器组件包括可移动的提升阀,以及可移动的第一和第二滑阀。该组件还包括中间通路,驱动通路,以及第一和第二反馈通路,中间通路将第一和第二滑阀互连,第一和第二反馈通路将第二滑阀和所述提升阀互连。所述阀促动器组件包括一促动器,促动器与第一滑阀协作以便定位第一滑阀以选择性地允许高压流体流向第二滑阀驱动通路,进而定位发动机气门。所述阀促动器组件进一步包括第一和第二开/关阀,第一和第二开/关阀分别与第一反馈通路和第二反馈通路流体连通以便选择性地排空第一和第二反馈通路,进而控制第二滑阀的动作。第二滑阀包括定位部件定位部件,定位部件定位部件可操作地将第二滑阀保持在中心偏压位置。 | ||
申请公布号 | CN101067388B | 申请公布日期 | 2011.03.30 |
申请号 | CN200710102329.9 | 申请日期 | 2007.04.30 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | C·D·马里奥特;Z·孙 |
分类号 | F01L9/02(2006.01)I | 主分类号 | F01L9/02(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 原绍辉;廖凌玲 |
主权项 | 一种用于内燃机的阀促动器组件,包括:壳体;可移动的提升阀;可移动的第一滑阀;具有中心偏压位置以及定位部件的可移动的第二滑阀;将第二滑阀和提升阀互连的驱动通路;将第一滑阀和第二滑阀互连的中间通路;将第二滑阀和提升阀互连的第一反馈通路;将第二滑阀和提升阀互连的第二反馈通路;促动器,可操作地与所述第一滑阀协作以便定位所述第一滑阀,借此选择性地允许流体流进和流出所述第二滑阀以及所述驱动通路,进而定位所述提升阀;与所述第一反馈通路流体连通的第一开/关阀,第一开/关阀选择性地排空所述第一反馈通路;以及第二开/关阀,与第二反馈通路流体连通以选择性地排空第二反馈通路,借此第一开/关阀和第二开/关阀控制第二滑阀的动作;其中所述定位部件包括在第一弹簧保持器和所述壳体之间预加载的第二滑阀弹簧,和在第二弹簧保持器和所述壳体之间预加载的第三滑阀弹簧;并且其中当所述第二滑阀从所述中心偏压位置偏移时,所述第二滑阀弹簧和所述第三滑阀弹簧中仅一个的预载荷应用到所述第二滑阀。 | ||
地址 | 美国密执安州 |