发明名称 |
坡道的优化结构 |
摘要 |
本发明涉及一种道路结构,公开了一种坡道的优化结构。它包括坡道(1),所述坡道(1)上依次间隔设有若干条缓冲带(2),坡道(1)的最高部位设有显示屏(3),缓冲带(2)通过传感器(6)接入到控制器(7)中,显示屏(3)与控制器(7)相连。本发明通过在坡道上间隔设有缓冲带,当机动车行驶在缓冲带上时,将向传感器触发一个传感信号,该传感信号经过控制器处理后模拟成机动车图样显示在显示屏上,相向行驶的机动车内司机可通过显示屏上的机动车图样信号,判断出对面有另一辆机动车驶过来。本发明能消除驾驶者在上坡路时的视野盲区,具有非常显著的效果。 |
申请公布号 |
CN101994282A |
申请公布日期 |
2011.03.30 |
申请号 |
CN201010266205.6 |
申请日期 |
2010.08.30 |
申请人 |
无锡滨达工业创意设计有限公司 |
发明人 |
吴芬 |
分类号 |
E01C1/00(2006.01)I;E01F9/047(2006.01)I;E01F11/00(2006.01)I;G08G1/16(2006.01)I |
主分类号 |
E01C1/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 |
代理人 |
肖平安 |
主权项 |
坡道的优化结构,包括坡道(1),其特征在于:所述坡道(1)上依次间隔设有若干条缓冲带(2),坡道(1)的最高部位设有显示屏(3),缓冲带(2)通过传感器(6)接入到中央控制器(7)中,显示屏(3)与中央控制器(7)相连。 |
地址 |
214074 江苏省无锡市湖滨路湖滨街15号 |