发明名称 | 一种尾涡抑制装置 | ||
摘要 | 一种尾涡抑制装置,涉及一种利用等离子体技术抑制飞机翼梢涡的装置。翼梢涡抑制装置设有基板,在基板上表面覆有至少1条上表面电极,在基板下表面覆有至少1条下表面电极,上下表面电极成对交错排布;当基板上下表面覆有至少2对上下表面电极时,各对电极的交错排布方式相同;各上表面电极电连接,各下表面电极电连接,下表面电极表面覆盖介电材料层,上下表面电极分别与交流电源电连接。使用时,将其布置在翼梢的上下表面,对上表面电极和下表面电极加载交流高电压,使气体放电。结构简单、成本低,不需要增加额外重量的机械或气动装置,不改变原有机翼翼面的气动外形,且控制灵活、使用方便。 | ||
申请公布号 | CN201770002U | 申请公布日期 | 2011.03.23 |
申请号 | CN201020291853.2 | 申请日期 | 2010.08.11 |
申请人 | 厦门大学 | 发明人 | 林麒;何伟;潘波;沈锦明 |
分类号 | B64C3/36(2006.01)I | 主分类号 | B64C3/36(2006.01)I |
代理机构 | 厦门南强之路专利事务所 35200 | 代理人 | 马应森 |
主权项 | 一种尾涡抑制装置,其特征在于设有基板,在基板上表面覆有至少1条上表面电极,在基板下表面覆有至少1条下表面电极,上表面电极与下表面电极成对交错排布;当基板上表面和下表面覆有至少2对上表面电极与下表面电极时,各对上表面电极与下表面电极的交错排布方式相同;上表面电极和下表面电极的尺寸满足以下关系:D1<D2,D3 D1<D4 D3,其中D1为同一对上表面电极与下表面电极的上表面电极的宽度,D2为同一对上表面电极与下表面电极的下表面电极的宽度;D3为同一对上表面电极与下表面电极中上表面电极外侧与下表面电极外侧的距离,D4为相邻两对上表面电极与下表面电极的上表面电极同侧之间的距离;各上表面电极电连接,各下表面电极电连接,下表面电极表面覆盖介电材料层,上表面电极和下表面电极分别与交流电源电连接;所述基板为绝缘电介质材料板;所述上表面电极和下表面电极为条状电极。 | ||
地址 | 361005 福建省厦门市思明南路422号 |