| 主权项 |
一种具人力及电动传动之四轮脚踏车，包括：一车架、二后车轮、一马达、一差速器及数电池，该二后车轮的二轴杆上分别固设有一人力变速链轮组及一第一链轮，该轴杆之自由端并为一轴承座支撑，该轴承座则固定至该车架垂直的一架板上，垂直的该架板再固定至该车架上，该车架之上层并设有一框体，该框体内得以设置有数车用电池，该车架之下层设有两平行的角钢架板，该两角钢架板上各设有一长形槽；一马达与一差速器设成一体，该差速器两端各设一方形固定块，两固定件，该两固定件分别固定该方形固定块至该角钢架板的该长形槽，并以该长形槽作位置的调节锁固；该差速器两端分别突出一第一轴心及一第二轴心，该第一、二轴心分别得以固定一第二链轮，该第二链轮与该轴杆上的第一链轮间以一链条连接传动，而该人力变速链轮组则以一人力链条往前连接脚踩动力，使四轮脚踏车兼具脚踩或电动动力两种选择。如申请专利范围第1项所述之具人力及电动传动之四轮脚踏车，其中该固定件包含有两管状立柱、一横方杆、一倒U形方杆，该两管状立柱支撑该横方杆，以该横方杆撑住该方形固定块，该倒U形方杆恰可扣住该方形固定块顶部，两固定螺杆，该两固定螺杆穿经该倒U形方杆、该横方杆及该管状立柱与该长形槽，而固定至该长形槽下方的一螺帽。如申请专利范围第2项所述之具人力及电动传动之四轮脚踏车，其中该车架上之该马达旁侧得设有一机电控制箱，该机电控制箱与该马达及该车用电池电连结。 |
