发明名称 |
驱动桥壳与半轴套管的冷压安装装置 |
摘要 |
一种驱动桥壳与半轴套管的冷压安装装置,涉及一种驱动桥壳的加工设备,该装置包括长形的刚性工作平台,刚性工作平台的中部设有与驱动桥壳中部的壳孔相配合的定位圆凸台,刚性工作平台的两端分别设有呈对称设置的双向液压油缸I与双向液压油缸II,双向液压油缸I的轴心线与双向液压油缸II的轴心线重合,双向液压油缸I中连接有活塞I,双向液压油缸II中连接有活塞II,活塞I与活塞II相对设置,活塞I靠近定位圆凸台一端末上连接有用以推压一个半轴套管的压头I,活塞II靠近定位圆凸台一端末上连接有用以推压另一个半轴套管的压头II。由于采用上述结构本实用新型驱动桥壳与半轴套管的冷压安装装置具有能有效提高生产效率并改善工作环境的优点。 |
申请公布号 |
CN201755745U |
申请公布日期 |
2011.03.09 |
申请号 |
CN201020190035.3 |
申请日期 |
2010.05.14 |
申请人 |
柳州市龙晨车桥配件制造有限公司 |
发明人 |
朱志强 |
分类号 |
B23P19/027(2006.01)I |
主分类号 |
B23P19/027(2006.01)I |
代理机构 |
柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 |
代理人 |
梁春芬 |
主权项 |
一种驱动桥壳与半轴套管的冷压安装装置,该装置包括长形的刚性工作平台(1),其特征在于,所述刚性工作平台(1)的中部设有与驱动桥壳中部的壳孔(14)相配合的定位圆凸台(2),刚性工作平台(1)的两端分别设有呈对称设置的双向液压油缸I(3)与双向液压油缸II(4),双向液压油缸I(3)的轴心线(5)与双向液压油缸II(4)的轴心线(5)重合,双向液压油缸I(3)中连接有活塞I(6),双向液压油缸II(4)中连接有活塞II(7),活塞I(6)与活塞II(7)相对设置,活塞I(6)靠近定位圆凸台(2)一端末上连接有用以推压一个半轴套管的压头I(8),活塞II(7)靠近定位圆凸台(2)一端末上连接有用以推压另一个半轴套管的压头II(9)。 |
地址 |
545006 广西壮族自治区柳州市柳东新区官塘工业园B区标准厂房10-2 |