| 发明名称 | 一种结构改良的摩托车车架 | ||
| 摘要 | 本实用新型属于摩托车技术领域，涉及一种结构改良的摩托车车架，它包括车头立管、车架主梁和侧支，车头立管和侧支与车架主梁采用紧固连接或者焊接连接，其特征在于所述侧支为扁管状结构，与现有技术中的圆形结构的侧支相比，在同等材料的情况下本实用新型的侧支具有更大的抗弯模量，换句话说车架的抗弯曲、抗折断和抗变形的能力更强；另外，车架主梁和后平叉也可以采用扁管状的材料来进行制作，同样可以提高车架的抗弯曲、抗折断和抗变形的能力。 | ||
| 申请公布号 | CN201756154U | 申请公布日期 | 2011.03.09 |
| 申请号 | CN201020241761.3 | 申请日期 | 2010.06.28 |
| 申请人 | 江门市硕普科技开发有限公司 | 发明人 | 李建春 |
| 分类号 | B62K11/02(2006.01)I | 主分类号 | B62K11/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种结构改良的摩托车车架，它包括车头立管[1]、车架主梁[2]和侧支[3]，车头立管[1]和侧支[3]与车架主梁[2]采用紧固连接或者焊接连接，其特征在于所述侧支[3]为扁管状结构。 | ||
| 地址 | 529164 广东省江门市蓬江区棠下镇周郡村海滩围工业区1号 | ||