| 主权项 |
篷式汽车，具有可打开的和可存放的车篷(1)，该车篷具有后窗玻璃框架(2)和至少一个在车篷(1)闭合时沿着行驶方向(3)位于该后窗玻璃框架之前的平面车篷弓形架(4,5)，其中在后窗玻璃框架(2)和平面车篷弓形架(4,5)之间设置有耦合连杆(8)，用于执行平面车篷弓形架(4,5)相对于后窗玻璃框架(2)的相对运动，该耦合连杆被如此地构造，使得在车篷(1)开始打开时，所述平面车篷弓形架(4,5)可以相对于后窗玻璃框架(2)向下从车顶轮廓移出，其特征在于，‑设置有至少两个、沿着行驶方向(3)处于后窗玻璃框架(2)之前的平面车篷弓形架(4、5)，即第一平面车篷弓形架(5)和设置在该第一平面车篷弓形架(5)和后窗玻璃框架(2)之间的第二平面车篷弓形架(4)，它们在车篷(1)闭合时和后窗玻璃框架(2)共同形成连续的车顶轮廓，‑所述耦合连杆(8)被如此地构造，使得在车篷(1)开始打开时，所述第二平面车篷弓形架(4)可以相对于相邻的第一平面车篷弓形架(5)并相对于后窗玻璃框架(2)向下从车顶轮廓移出，‑所述车篷(1)沿着行驶方向(3)观察在第一平面车篷弓形架(5)之前具有整体车顶框架(6)，‑在车篷(1)存放时，所述第二平面车篷弓形架(4)被存放在后窗玻璃框架(2)下面，而所述第一平面车篷弓形架(5)被存放在后窗玻璃框架(2)上面，‑在车篷(1)存放时，所述整体车顶框架(6)被存放在后窗玻璃框架(2)上面，‑所述耦合连杆(8)包括有带着两个分别支承在第二平面车篷弓形架(4)上的导杆(10、10′)的四铰链机构(9)和连接这两个导杆(10、10′)的耦合件(11)，‑为了所述第二平面车篷弓形架(4)相对于后窗玻璃框架(2)和第一平面车篷弓形架(5)的被动的相对运动，带有布置在第二平面车篷弓形架(4)上的活节(12)的四铰链机构(9)的后导杆(10)可移动地在布置于后窗玻璃框架(2)上的强制导向机构(13)中被引导， ‑所述强制导向机构(13)被构造成滑动导向机构的形式。 |
