| 摘要 |
<p>Systém energetického napájení elektrických trakcních vozidel, urcených pro provoz na soucasne elektrifikovaných i neelektrifikovaných tratích, kde vozidlo (1) zahrnuje sberac (2) proudu, ve funkcním stavu pripojený za jízdy vozidla po elektrifikované trati k trakcnímu vedení (10), který je pres vstupní obvody (3) vozidla (1) a trakcní menic (4) pripojen k alespon jednomu trakcnímu elektrickému motoru (5). Vozidlo (1) je dále opatreno druhým prídavným sberacem (6) proudu, který je pripojen na trakcní vedení (10) pri stání vozidla a je propojen pres vstupní obvody (3) vozidla (1) a nabíjecí a vybíjecí menic (8) k zásobníku (7) energie, urceného pro napájení trakcního elektrického motoru (5) vozidla pres menic (8, 4) v dobe jízdy vozidla pro neelektrifikované trati. V oblasti neelektrifikované trate muže být usporádán krátký úsek trakcního vedení (11), napríklad v délce desítek metru, pro nabíjení zásobníku (7) energie vozidla (1) behem jeho stání. Druhý prídavný sberac (6) proudu je opatren masivní hlavicí z materiálu, vybraného ze skupiny, zahrnující med, stríbrno a medenografitový materiál, pro umožnení prenosu elektrického proudu o velikosti stovek ampér pri stejnosmerném napájecím napetí 3 kV nebo 1,5 kV, nebo desítek ampér pri napájecím napetí 25 kV nebo 15 kV, z trakcního vedení (10, 11) do vozidla (1).</p> |
