| 主权项 |
一种电动二轮车，包含：一前车架单元，包括一头管，及至少一设置于该头管上的主管；一后车架单元，包括一具有一连接该主管之架体的连接架、二相间隔自该架体两侧向上弯折延伸的前架管、一被该二前架管所支撑且具有一朝向头管之开口的座垫架，及一连接该座垫架且自该座垫架朝下延伸与该架体相连接的后支架，其中，该架体、该二前架管、该座垫架，及该后支架相配合界定出一容置空间；一操控单元，包括一穿设于该头管的转向杆、一连接该转向杆之一端的前叉架、一连接于该转向杆另一端的把手架，及一枢设于该前叉架上的前轮；一驱动单元，包括一枢接于该后车架单元上的后叉架，及一枢设于该后叉架的后轮；一骑乘单元，包括一设置于该后车架单元之座垫架上的枢转件、一枢设于该枢转件上的座垫，其中，该枢转件是设置在相对于该座垫架之开口的另一侧的该座垫架上；及一供电单元，用以驱动该前轮与后轮转动；该供电单元是自该后车架单元之座垫架的开口处而置于该容置空间中。依据申请专利范围第1项所述之电动二轮车，其中，该前车架单元包括二相对且间隔设置于该头管上的主管，而该后车架单元的连接架具有二分别连接该二主管之架体，及二分别自相对应之一架体向上弯折延伸的前架管而该驱动单元的后叉架是枢接于该二架体，其中，该二架体、该二前架管、该座垫架，及该后支架相配合界定出一容置空间。依据申请专利范围第1项所述之电动二轮车，其中，该后车架单元更包括一固设于该连接架之架体上且两端分别连接该二前架管的补强件。依据申请专利范围第2项所述之电动二轮车，其中，该座垫架具有二相对应且分别为该二前架管所支撑的座垫管，而该后支架则包括二相间隔且一端连接于该二架体的后架管、一连接于该二后架管之另一端且两端分别连接该二座垫管的连接管，及一连接该二后架管且位于该连接管与该二架体间的定位板。依据申请专利范围第3项所述之电动二轮车，其中，该座垫架具有二相对应且分别为该二前架管所支撑的座垫管，而该后支架则包括二相间隔且一端连接于该架体的后架管、一连接于该二后架管之另一端且两端分别连接该二座垫管的连接管，及一连接该二后架管且位于该连接管与该架体间的定位板。依据申请专利范围第4或5项所述之电动二轮车，其中，该后支架的定位板具有复数定位孔。依据申请专利范围第6项所述之电动二轮车，其中，该后车架单元更包括一连接在该二前架管与该二后架管上的后壳盖，其中，该后壳盖具有一用于与该供电单元电连接的连接件，而该后壳盖与该座垫架的座垫管、及该后支架的连接架相配合界定出一安装空间。依据申请专利范围第7项所述之电动二轮车，其中，该供电单元包括一电池盒、多数颗容置于该电池盒中的充电电池、二个对应枢设于该电池盒之左右两侧底缘的轮子、复数个凸设于该电池盒上且与该后支架之定位板上的定位孔相配合的定位凸柱，一枢设于该电池盒顶面的提把，及一可伸缩的穿伸于该电池盒顶面的拉把，其中，该电池盒具有一与该后车架单元之后壳盖的连接件电连接的配合件。依据申请专利范围第8项所述之电动二轮车，其中，该驱动单元更包括一安装于该安装空间中的控制器。依据申请专利范围第1项所述之电动二轮车，其中，该骑乘单元更包括一固设于该座垫架上用以启闭该座垫的座垫开关，使得该座垫可以该枢转件为中心朝后方掀起。 |
