发明名称 机车用内挡泥板之补强构造、具备其之防盗构造及冷却导风构造
摘要
申请公布号 申请公布日期 2011.03.01
申请号 TW097100904 申请日期 2008.01.09
申请人 山叶发动机股份有限公司 发明人 曾培伦
分类号 B62J15/00 主分类号 B62J15/00
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路201号7楼
主权项 一种机车用内挡泥板之补强构造,其系与上述内挡泥板同时以塑胶射出成形加工而形成并成一体,其特征在于:具备有凸起肋部,其系朝上凸设于上述内挡泥板之上板面,且于上述内挡泥板之下板面形成内凹状,上述凸起肋部之各肋壁,系形成为上述内挡泥板之板面之一部分,且与上述板面形成连续壁。如请求项1之机车用内挡泥板之补强构造,其中,位于上述凸起肋部之端缘与上述板面系形成为封闭型之连续壁。如请求项1之机车用内挡泥板之补强构造,其中,配合上述板面之大致上下方向而形成复数条上述凸起肋部。如请求项1之机车用内挡泥板之补强构造,其中,于上述板面将复数条上述凸起肋部形成为脉络交错状。一种机车用内挡泥板之补强构造,其特征在于:具备有立起肋板,其系于大致朝车宽方向分布并配置于上述内挡泥板前段之上板面。如请求项5之机车用内挡泥板之补强构造,其中,上述立起肋板与上述内挡泥板同时以塑胶射出成形加工而形成并成一体。如请求项5之机车用内挡泥板之补强构造,其中,上述立起肋板与上述内挡泥板分别形成,并藉由锁固构件或紧配合或胶合等方式与上述内挡泥板相结合。如请求项5之机车用内挡泥板之补强构造,其中,上述立起肋板上具有朝与上述立起肋板之配置方向大致垂直且与上述内档泥板结合之支持板。如请求项5之机车用内挡泥板之补强构造,其中,上述立起肋板系形成为大致圆弧状。一种机车用防盗构造,其特征为具备如请求项5至9中任一项之机车用内挡泥板之补强构造,上述立起肋板向上延伸至高于前罩板之通风孔顶端,且上述立起肋板完全遮蔽经由上述通风孔观看位于上述内挡泥板上方控制配线之视线。如请求项10之机车用防盗构造,其中,上述立起肋板之顶部或侧部与前罩板相卡合。一种机车用冷却导风构造,其特征为具备如请求项5至9中任一项之机车用内挡泥板之补强构造,上述立起肋板系向上向后方倾斜延伸,使流入通风孔之冷空气引导至上述内挡泥板上方之电路构件。如请求项12之机车用冷却导风构造,其中,上述立起肋板之顶部或侧部与前罩板相卡合。一种机车,其特征为具备请求项1至9中任一项之机车用内挡泥板之补强构造或请求项10、11之机车用防盗构造或请求项12、13之机车用冷却导风构造。
地址 日本