| 摘要 |
В заявке описан мост безрельсового транспортного средства для перевозки пассажиров, грузов и для нетранспортных работ, имеющий изготовленную из металлического материала балку (2) и по меньшей мере один изготовленный из металлического материала продольный рычаг (8) подвески, который имеет соединительную часть с установочным отверстием, в которое своим полым соединительным участком (4) вставлена балка (2) по посадке, при которой балка (2) и продольный рычаг (8) жестко соединены между собой без возможности вращения друг относительно друга. В таком мосте свойства металлических материалов соединительной части продольного рычага и соединительного участка балки взаимно согласованы таким образом, что модуль упругости соединительной части продольного рычага меньше модуля упругости соединительного участка балки, и/или предел прочности соединительной части продольного рычага больше предела прочности соединительного участка балки, и/или истинный предел текучести R<sub>eS</sub> металлического материала, из которого изготовлена соединительная часть продольного рычага, или, если такой металлический материал не имеет выраженного истинного предела текучести, его условный предел текучести R<sub>p0,2</sub> выше истинного R<sub>eS</sub>, соответственно условного R<sub>p0,2</sub> предела текучести металлического материала, из которого изготовлен охватываемый этой соединительной частью продольного рычага соединительный участок балки. |
