| 发明名称 | 一种用于制造混凝土搅拌车罐体的钢板及生产方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于制造搅拌车罐体的钢板及其生产方法，属于钢铁冶炼技术领域。化学成分按重量百分含量计为：C：0.05-0.09%； Mn：1.81～2.0%；S≤0.008%；P≤0.015%；Si：≤0.07%；Nb:0.02～0.04%；Ti：0.07～0.14%；Als：0.010～0.030%；余量为Fe及不可避免的杂质。本发明针对制造搅拌车罐体无专用钢的现状，通过优化成分组合提供了制造搅拌车罐体的高强度钢配方，严格控制有害元素S、P含量，调整锰、硅、酸溶铝的含量，适当调整碳含量，并通过控制炼钢，精炼、连铸、轧制等主要工序中的工艺参数，使产品的各项力学性能指标到达要求标准。经检测，按照本发明配方及方法生产的钢板用于制造搅拌车罐体，各项指标优于Q345，完全可满足汽车制造厂家的要求，填补了搅拌车罐体用钢的空白。 | ||
| 申请公布号 | CN101974722A | 申请公布日期 | 2011.02.16 |
| 申请号 | CN201010523909.7 | 申请日期 | 2010.10.29 |
| 申请人 | 河北钢铁股份有限公司唐山分公司 | 发明人 | 王云阁;杜明山;耿立唐;齐长发;杨晓江;尹绍江;张大勇;李军明;吕长宝;李月林;王卫东;刘宝喜;徐杰;魏焕君;马春红;张响;吴飞鹏 |
| 分类号 | C22C38/14(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人 | 曹淑敏 |
| 主权项 | 一种用于制造混凝土搅拌车罐体的钢板，其特征在于，它是一种铁素体、低碳贝氏体钢双相钢，化学成分按重量百分含量计为：C：0.05‑0.09%； Mn：1.81～2.0%；S≤0.008%； P≤0.015%；Si：≤0.07%；Nb:0.02～0.04%；Ti：0.07～0.14%；Als：0.010～0.030%；余量为Fe及不可避免的杂质。 | ||
| 地址 | 063016 河北省唐山市滨河路9号 | ||