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吊钩桥式起重机线控和遥控转换电路，由交流接触器、时间继电器、按钮、遥控接收器、行程开关、安全开关、凸轮控制器组成，其特征在于：交流接触器(KM1、KM2、KM3、KM4、KM5、KM6、KM7)、时间继电器(KT0、KT1、KT2)分别安装在绝缘板上，绝缘板安装在T形支承架上，再在T形支架外面罩上电磁屏蔽罩；遥控接收器安装在电磁屏蔽罩旁，另外交流接触器KM0、按钮、电流继电器安装在司机室的配电柜内，安全开关JLK和凸轮控制器安装在司机室窗边，一行程开关CAK安装在司机室门旁边，另一行程开关LAK安装在大车走道舱口，又四个行程开关(SQ1、SQ2、SQ3、SQ4)分别安装在大车梁上，再一行程开关SQ5安装在小车上；开关回路的并联支路是：遥控接收器的常开触点S0与时间继电器KT0线圈串联；时间继电器KT0的延时常闭触点与按钮SB0常开触点、凸轮控制器(DKT、XKT、JKT)的常闭触点、安全开关JLK的常闭触点、行程开关(CAK、LAK)的常闭触点、电流继电器(FA0、FA1、FA2、FA3、FA4、FA5、FA6、FA7、FA8)及交流接触器KM0线圈串联；交流接触器KM0的常开触点与SB0常开触点、凸轮控制器(DKT、XKT、JKT)的常闭触点并联；时间继电器KT0的常开触点与时间继电器KT0的延时常闭触点、SB0常开触点并联；在电机控制回路中，各并联支路是：遥控接收器的常开触点S1和凸轮控制器DKT的常开触点并联后与交流接触器KM2的常闭触点、交流接触器KM1线圈、行程开关SQ1的常闭触点串联；遥控接收器常开触点S2和凸轮控制器DKT另一对常开触点并联后与交流接触器KM1常闭触点、交流接触器KM2线圈、行程开关SQ2常闭触点串联；遥控接收器常开触点S3和凸轮控制器XKT的常开触点并联后与交流接触器KM4常闭触点、交流接触器KM3线圈、行程开关SQ3常闭触点串联；遥控接收器常开触点S4和凸轮控制器XKT的另一对常开触点并联后与交流接触器KM3常闭触点、交流接触器KM4线圈、行程开关SQ4常闭触点串联；遥控接收器常开触点S5和时间继电器KT1的常开触点和凸轮控制器JKT的常开触点并联后与交流接触器KM6常闭触点、交流接触器KM5线圈、行程开关SQ5常闭触点串联；遥控接收器常开触点S6和时间继电器KT2常开触点和凸轮控制器JKT的另一对常开触点并联后与交流接触器KM5常闭触点、交流接触器KM6线圈串联；遥控接收器常开触点S7与时间继电器KT2常闭触点、时间继电器KT1线圈串联；遥控接收器常开触点S8与时间继电器KTI常闭触点、时间继电器KT2线圈串联；时间继电器KT1的延时常开触点和时间继电器KT2的延时常开触点并联后与交流接触器KM7线圈串联。 |
