发明名称 一种发动机连杆
摘要 本实用新型公开了一种发动机连杆,包括连杆体和连杆盖,连杆体和连杆盖之间采用螺栓固定。所述的连杆体和连杆盖上设置有相互交叉、对应的凸齿和凹槽,连杆体与连杆盖之间通过凸齿和凹槽啮合定位连接;所述的凸齿和凹槽之间组成一个架形;所述的凸齿可以是渐开线齿形、梯形齿形、圆弧齿形或其他任意多边、圆弧齿形,凹槽为对应于凸齿的某种齿形;所述的连杆体和连杆盖上交叉的凸齿和凹槽可以是多条;本实用新型的有益效果:结构变化丰富,可以根据不同的需要,设置相应的结构;在结构变化的同时,进一步提高了发动机连杆的可靠性、耐用性和安全性。
申请公布号 CN201747759U 申请公布日期 2011.02.16
申请号 CN201020241767.0 申请日期 2010.06.28
申请人 钟树平 发明人 钟树平
分类号 F16C7/02(2006.01)I 主分类号 F16C7/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种发动机连杆,包括连杆体(1)和连杆盖(2),连杆体(1)和连杆盖(2)之间采用螺栓固定,其特征在于:所述的连杆体(1)和连杆盖(2)的配合面上设置有相互交叉、对应的凸齿(3)和凹槽(4),连杆体(1)与连杆盖(2)之间通过交叉、对应的凸齿(3)和凹槽(4)啮合定位连接。
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