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1. Señuelo con movimiento por choque del viento para atracción de las aves, caracterizado porque dispone de un cuerpo principal ovalado, con figura de ave. El cuerpo principal dispondrá de una sujeción vertical unida a un muelle hueco. Este muelle quedará insertado por un tubo, de inferior diámetro, para sujeción del cuerpo principal y que podrá deslizarse por su interior. La posición del tubo en el interior del muelle realizará una diferencia en su elasticidad y resorte, la fijación de la posición del tubo por el interior del muelle se realizará por una abrazadera en el tubo, de opresión regulable. 2. Señuelo con movimiento por choque del viento para atracción de las aves según reivindicación 1ª caracterizado por disponer de un eje que lo atraviesa horizontalmente. El eje estará saliente por ambas partes del cuerpo principal y estará liberado de rozamiento para un movimiento circular y suave. En cada parte del eje saliente del cuerpo principal dispondrá de un ala, quedando ambas unidas y sujetas en el eje por un sistema de apriete. 3. Señuelo con movimiento por choque del viento para atracción de las aves según reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizado por tener una regulación de agarre de las alas en el eje que las soporta y une, consiguiendo según su posición de anclaje un movimiento pendular o rotativo. 4. Señuelo con movimiento por choque del viento para atracción de las aves según reivindicaciones 1ª, 2ª y 3ª, caracterizado por tener agujero en la parte del cuerpo principal de donde se sujeta el dispositivo, permitiendo por choque y entrada del viento en el cuerpo principal, un aumento de su movimiento. 5. Señuelo con movimiento por choque del viento para atracción de las aves según reivindicaciones 1ª, 2ª, 3ª y 4ª, caracterizado por tener una regulación de su anclaje permitiendo cambiar el ángulo del cuerpo principal más o menos horizontal sobre el tubo de sujeción.
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