发明名称 由车胎之侧壁部位回收橡胶之方法
摘要 一种方法系可从侧壁部件之中回收橡胶材料,该侧壁部件系具有一种圆环形状而能够与该轮胎的其余部件分隔开来。该方法包括了:使得该侧壁部件能够围绕着它的轴线而为旋转,并且操作数个切削刀头,以便能够将该侧壁部件的橡胶材料之含量减少成为一种质点的形状,在当该侧壁部件旋转于它的轴线之上的时候,该切削刀头系可如此装设而成,以致于该每一个切削刀头将可以运转动作,以便能够将该侧壁部件减小成为一种质点形状,而能够横跨过该侧壁部件的径向区域范围之一个分别指定的部件之上。该分别的切削刀头系可被移动于一种周期循环的运动之中,而能够以一个分别的速度来横跨过该侧壁构件之分别的部件之中,以致于藉由该每一个切削刀头所产生出来的橡胶材料之质点系概略地为相同的。
申请公布号 TW277017 申请公布日期 1996.06.01
申请号 TW083108198 申请日期 1994.09.06
申请人 CMHT工业技术()股份有限公司 发明人 乔治.维里斯
分类号 B29B17/00 主分类号 B29B17/00
代理机构 代理人 林镒珠 台北巿长安东路二段一一二号九楼
主权项 1. 一种可将一种概略地为平直的圆形物件减小成为一种质点的形状之方法,该方法包括了:使得该物件能够于它的轴线之上旋转,操控数个切削刀头以便使得该每一个切削刀头能够使得该物件之一种个别的圆环形状之部件特殊化,在当该物件旋转的时候。2. 如申请专利范围第1项之中所述的可将一种圆形的物件减小成为一个质点的形状之方法,其中该每一个切削刀头系被移动于一种圆周运动之中而能够横跨过该分别的圆环形状之部件,而可以影响它减小成为一种质点形状的作用。3. 如申请专利范围第2项之中所述的一种方法,其中该切削刀头的周期循环速度系可从该切削刀头的径向内部之中增加到径向外部之中。4. 如申请专利范围第3项之中所述的方法,其中该每一个切削刀头的周期循环速度系可被如此选定,以致于藉由该每一个切削刀头所产生的质点之平均尺寸大小系概略地为相同的。5. 一种可从一车辆的轮胎的侧壁部件之中回收橡胶材料之方法,其中该侧壁部件系具有一种圆环形状,该方法包括了:使得该侧壁部件围绕着它的轴线而旋转,操作数个切削刀头,而使得该侧壁部件的一个分别的环形部件成为一个质点形状,在当该侧壁部件旋转的时候。6. 一种可从一车辆轮胎的侧壁部件之中回收橡胶材料之方法,其中该侧壁部件系具有一种圆环的形状,该方法包括了:使得该侧壁部件能够围绕着它的轴线而为旋转,并且操作数个切削刀头,以便能够将该侧壁部件的橡胶材料之含量减少成为一种质点的形状,在当该侧壁部件旋转于它的轴线之上的时候,该切削刀头系可如此装设而成,以致于该每一个切削刀头将可以运转动作,以便能够将该侧壁部件减小成为一种质点形状,而能够横跨过该侧壁部件的径向区域范围之一个分别指定的部件之上,其中该运转动作的切削刀头的数目値系被选择出来,以便能够将该侧壁部件减小成为一个质点大小的形状,而能够横跨过该侧壁部件之完全的径向长度。7. 如申请专利范围第5或6项之中所述的方法,其中该每一个切削刀头系可移动于一种周期循环的摇摆运动或是轨道运动之中,而可以横跨过该侧壁部件之一个分别的圆环形部件之中,以便能够影响它减小成为一种质点形状的作用。8. 如申请专利范围第7项之中所述的方法,其中该每一个切削角头的周期循环速度系可被如此选定,以致于藉由该每一个切削刀头所产生的质点之平均尺寸大小系概略地为相同的。9. 如申请专利范围第1到6项之中任一项所述的方法,其中该每一个切削刀头系可流放出数个流体的喷嘴,该流体系具有足够高的压力大小而能够影响该侧壁部件的材料之切削作用。10. 如申请专利范围第7项之中所述的方法,其中该每一个切削刀头系可流放出数个流体的喷嘴,该流体系具有足够高的压力大小而能够影响该侧壁部件的材料之切削作用。11. 如申请专利范围第8项之中所述的方法,其中该每一个切削刀头系可流放出数个流体的喷嘴,该流体系具有足够高的压力大小而能够影响该侧壁部件的材料之切削作用。图示简单说明:图1系为一种轮胎侧壁构件之处理元件的一个简化的平面视图。图2系为如图1之中所显示出的处理元件之超高压切削刀头组件的形成部件之一种更加详细的视图。图3系为该三种切削元件以及齿轮传动链之驱动装置的一
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