| 摘要 |
Un neumático (10) que tiene surcos con tacos (14) dispuestos en una banda de rodadura (12) en una dirección en la que corta a una dirección circunferencial del neumático y dispuestos en la dirección circunferencial del neumático, y partes de meseta (16) divididas por los surcos con tacos, en que si se define como L la distancia desde un extremo de contacto con el terreno (18) a un plano ecuatorial del neumático, en un estado en el que el neumático está montado en una llanta normal y se carga una presión interna normal en el neumático y se aplica al neumático una carga normal, en una región en donde la distancia desde el plano ecuatorial (CL) del neumático a un lado exterior axial del neumático está comprendida en el margen desde 0,45 L a 0,55 L, se han previsto una parte de escalón (22) que es un límite entre una pared (20A) del surco del lado de la banda de rodadura y una pared (20B) del surco del lado del centro del neumático, respectivamente en ambos lados del surco con tacos, y las paredes del surco del lado de la banda de rodadura en un extremo (16A) de ataque de la banda de rodadura y en un extremo (16B) de salida de la parte de meseta están inclinadas en direcciones opuestas entre sí con respecto a una dirección axial del neumático, caracterizado porque la anchura media del surco (WA) en el lado de la banda de rodadura de las partes de escalón aumenta hacia el lado exterior axial del neumático y la anchura de la parte de escalón (WS) aumenta hacia el lado exterior axial del neumático. |
