发明名称 |
用于运行具有废气涡轮增压机的内燃机的方法和装置 |
摘要 |
为了运行具有废气涡轮增压机的内燃机,将废气涡轮增压机的压缩机(42)的下游以及内燃机的气缸入口的上游的增压压力调节到增压压力的给定的额定值(PUT_SP)。求得用于将增压压力调节到增压压力的额定值(PUT_SP)的调节器的调节器调节信号份额(DELTA_PWM_WG)。根据调节器调节信号份额(DELTA_PWM_WG)以及内燃机的工作点求得涡轮增压机转速变化(DELTA_N_TCHA),该涡轮增压机转速变化配属于调节器调节信号份额(DELTA_PWM_WG)。根据所求得的涡轮增压机转速变化(DELTA_PWM_WG)求得涡轮增压机转速的极限值(N_TCHA_MAX)。 |
申请公布号 |
CN101960118A |
申请公布日期 |
2011.01.26 |
申请号 |
CN200980106700.6 |
申请日期 |
2009.02.03 |
申请人 |
欧陆汽车有限责任公司 |
发明人 |
T·布克哈特;J·丁格尔 |
分类号 |
F02B37/18(2006.01)I;F02B37/24(2006.01)I;F02B39/16(2006.01)I;F02D23/00(2006.01)I;F02D41/00(2006.01)I;F02B37/16(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/18(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
曹若;汲长志 |
主权项 |
用于运行具有废气涡轮增压机的内燃机的方法,其中,‑将所述废气涡轮增压机的压缩机(42)的下游以及所述内燃机的气缸入口的上游的增压压力调节到增压压力的给定的额定值(PUT_SP),‑求得用于将所述增压压力调节到所述增压压力的额定值(PUT_SP)的调节器的调节器调节信号份额(DELTA_PWM_WG),‑根据所述调节器调节信号份额(DELTA_PWM_WG)以及所述内燃机的工作点求得涡轮增压机转速变化(DELTA_N_TCHA),该涡轮增压机转速变化配属于所述调节器调节信号份额(DELTA_PWM_WG),‑根据所求得的涡轮增压机转速变化(DELTA_PWM_WG)求得涡轮增压机转速的极限值(N_TCHA_MAX)。 |
地址 |
德国汉诺威 |