发明名称 |
用于减轻链条振动的纵向弹簧减振器 |
摘要 |
提供了一种用于动力传动链的纵向弹簧减振链节。所述弹簧减振链节具有由弹簧钢形成的成形金属体,包括两个相对端和包含在位于两个相对端之间并将其互连的中间部分内的弹簧部分。各端都具有用于通过其接收滚针的孔。所述弹簧减振链节是可弹性拉伸的,其拉伸在弹簧部分内产生张力以张紧链条,从而减轻链条内的纵向振动。 |
申请公布号 |
CN101191529B |
申请公布日期 |
2011.01.26 |
申请号 |
CN200710193297.8 |
申请日期 |
2007.12.03 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
S·S·保罗 |
分类号 |
F16G15/12(2006.01)I;F16G13/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16G15/12(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉;刘华联 |
主权项 |
一种动力传动链条,包括:多个间隔开的平行滚针,其通过在间隔开的平行布置中紧邻的滚针构成;插入成排相邻链节内的多个内链节,每个所述内链节都具有一对孔,所述内链节通过插入所述孔的所述滚针互相连接,所述成排互相连接的内链节形成所述动力传动链条的内部部分;多个纵向弹簧减振链节,所述弹簧减振链节可操作为形成所述链条的两个相对最外排、即位于成排的所述内链节相对侧上的最外排的导向链节,各弹簧减振链节具有成形金属体,包括:两个相对端,各相对端都具有用于通过其接收滚针的孔,所述纵向弹簧减振链节在所述相对端孔之间具有第一距离,所述相对端大致位于一平面内;以及位于所述相对端之间并将其互连的中间部分,所述中间部分具有构造成使所述弹簧减振链节能够响应施加到所述相对端孔的外张力而弹性拉伸的弹性弹簧部分,所述弹簧部分构造成产生抵抗所述弹性拉伸的内张力;其中每排内链节中的一个内链节孔和每排弹簧减振链节中的弹簧减振链节的相对端孔之一都具有从其延伸穿过的共用滚针;其中所述外张力使得所述弹簧减振链节的所述相对端孔之间的距离大于所述第一距离;并且其中所述内张力作用,以减小所述弹簧减振链节的所述孔之间的距离,从而将所述滚针推入更近的间距,以张紧所述链条,减轻链条纵向振动。 |
地址 |
美国密执安州 |