发明名称 气缸式安全撞击缓冲装置
摘要 本实用新型属于汽车安保部件,特别涉及一种气缸式安全撞击缓冲装置,包括连接板(6)、连接孔(6-1)、壳体(1),在壳体(1)前面设撞击板(1-1),后面设底板(1-2),在撞击板(1-1)上设减震孔(1-3),在壳体(1)里面的撞击板(1-1)和底板(1-2)之间用气缸固定螺丝(2)固定多个气缸(3),用阻尼固定螺丝(4)固定多个阻尼器(5),在气缸(3)里面设一个装有火棉和炸药的安全盒(3-1),在阻尼器(5)外壳的内壁上设有内棘齿(5-1),阻尼器(5)内杆上设有外棘齿(5-2),内棘齿(5-1)与外棘齿(5-2)啮合连接,可以延长撞击瞬间时间,减缓冲击压力,起到撞击缓冲作用。
申请公布号 CN201721414U 申请公布日期 2011.01.26
申请号 CN201020229036.4 申请日期 2010.06.11
申请人 翟渊辉 发明人 翟渊辉;杨洋;程志山;孟晓阳;于晓旭;陈艳阳;翟宇;赵阳;万铂;王基兴
分类号 B60R19/20(2006.01)I 主分类号 B60R19/20(2006.01)I
代理机构 阜新市和达专利事务所 21206 代理人 邢志宏;赵景浦
主权项 一种气缸式安全撞击缓冲装置,包括连接板(6)、连接孔(6 1)、壳体(1),其特征在于在壳体(1)前面设撞击板(1 1),后面设底板(1 2),在撞击板(1 1)上设减震孔(1 3),在壳体(1)里面的撞击板(1 1)和底板(1 2)之间用气缸固定螺丝(2)固定多个气缸(3),用阻尼固定螺丝(4)固定多个阻尼器(5),在气缸(3)里面设一个装有火棉和炸药的安全盒(3 1),在阻尼器(5)外壳的内壁上设有内棘齿(5 1),阻尼器(5)内杆上设有外棘齿(5 2),内棘齿(5 1)与外棘齿(5 2)啮合连接。
地址 123000 辽宁省阜新市辽宁工程技术大学机械工程学院机械08-5班