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Un aparato para indicar la condición dinámica de una correa de transmisión de potencia de un automóvil, cuyo aparato comprende: un tensor (10) de correa que incluye un alojamiento (12) de soporte; un brazo (14) conectado a rotación al alojamiento (12) de soporte; una polea (20) montada en el brazo (14), teniendo la polea (20) una superficie (22) de aplicación con la correa; un resorte (13) conectado al brazo (14) y al alojamiento (12) de soporte para hacer que el brazo (14) pivote con relación al alojamiento (12) de soporte; caracterizado por: un perceptor (24) que está incorporado como un interruptor de límite (25) y que responde a una entrada asociada con una posición del brazo (14) con relación al perceptor (24), proporcionando el perceptor una indicación en respuesta a la recepción de la entrada; y un dispositivo (106) de señalización configurado para proporcionar una señal a un usuario en respuesta a la indicación ofrecida por el perceptor.
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