发明名称 |
用于飞行器机舱的进气口结构 |
摘要 |
本发明涉及一种能够安装在飞行器发动机的机舱的结构的上游的进气结构,所述进气结构包括:结合有唇的外壁;上游隔壁(108),与外壁一起限定所述唇内的除冰隔室(103),并包括孔;热空气供应装置(105),用于为除冰隔室(103)供应热空气,所述装置(105)包括热空气供应管(107)和围绕所述供应管(107)的周向密封元件(109);热空气供应管(107)包括弯曲的自由端(111),上游隔壁的孔(113)被构造成允许自由端(111)沿着供应管的主要轴线(115)通过,并且密封元件(109)包括围绕所述管(107)的接触板(121),从而确保在上游隔壁(108)处的密封。本发明另一目的在于提供一种包括这种进气结构的用于飞行器发动机的机舱。 |
申请公布号 |
CN101952573A |
申请公布日期 |
2011.01.19 |
申请号 |
CN200980106258.7 |
申请日期 |
2009.01.28 |
申请人 |
埃尔塞乐公司 |
发明人 |
居·沃琪尔;斯特凡·贝利拉 |
分类号 |
F02C7/047(2006.01)I;B64D15/04(2006.01)I;B64D33/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02C7/047(2006.01)I |
代理机构 |
北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 |
代理人 |
葛强;张一军 |
主权项 |
一种能够安装在飞行器发动机机舱的中央结构上游的进气结构,所述进气结构包括:‑结合有唇的外部隔壁;‑上游隔壁(108),其与所述外部隔壁一起限定所述唇内的除冰隔室(103),并且包括孔;‑热空气供应装置(105),其用于为所述除冰隔室(103)供应热空气,所述装置(105)包括热空气供应管(107)和围绕所述供应管的周向密封元件(109);其特征在于,所述热空气供应管(107)包括弯曲的自由端(111),所述上游隔壁的孔(113)构造成允许所述自由端(111)沿着供应管的主要轴线(115)通过,并且所述密封元件(109)包括接触板(121),该接触板以确保于上游隔壁(108)处密封的方式围绕所述管。 |
地址 |
法国贡夫勒维尔洛谢 |