二甲醚低压废气再循环系统

摘要

本实用新型公开了一种二甲醚低压废气再循环系统，包括：发动机吸气路径，设置在发动机的进气口，包括串接在管路上的涡轮增压器压缩机和中间冷却器，压缩机的进气口连接有发动机进气管；发动机排气路径，设置在发动机的排气口，包括连接到发动机排气口的涡轮增压器涡轮机，涡轮机的出气口连接有发动机排气管；EGR路径，包括连接在发动机排气管的EGR进口接管和连接在发动机进气管的EGR出口接管，在EGR进口接管和EGR出口接管之间仅串接有固定开度的EGR阀和EGR冷却器；采用二甲醚为燃料，避免了碳烟和SO3的产生，以及碳烟颗粒对涡轮增压器压缩机的磨损和SO3遇水生成的硫酸对压缩机的腐蚀，同时EGR阀为固定开度，使用维护方便。

主权项

二甲醚低压废气再循环系统，其特征在于，包括：发动机吸气路径，设置在发动机的进气口，包括串接在管路上的涡轮增压器压缩机和中间冷却器，所述压缩机的进气口连接有发动机进气管；发动机排气路径，设置在发动机的排气口，包括连接到所述发动机排气口的涡轮增压器涡轮机，所述涡轮机的出气口连接有发动机排气管；EGR路径，包括连接在所述发动机排气管的EGR进口接管和连接在所述发动机进气管的EGR出口接管，在所述EGR进口接管和所述EGR出口接管之间仅串接有固定开度的EGR阀和EGR冷却器。