发明名称 一种汽车玻璃升降大电流微动开关的测试装置
摘要 一种汽车玻璃升降大电流微动开关的测试装置,包括固定模,固定模的上表面开设有用于盛装微动开关的盛放口;盛放口的上方设有电流探针气缸,电流探针气缸的电流探针还与电源连接;固定模的左侧设有第一压降探测气缸和第一开关拨动气缸,固定模的右侧设有第二压降探测气缸和第二开关拨动气缸;固定模的两侧开设有与微动开关背面的两个推钮开关对应的拨杆通道,第一开关拨动气缸和第二开关拨动气缸的活塞杆的头部连接与推杆通道对应的拨杆;第一压降探测气缸的压降探针及第二压降探测气缸的压降探针与微动开关的接脚对应。通过选用合适的电源,能仿真通入微动开关实际工作时的电流来自动测量电压降,且效率高,操作简便。
申请公布号 CN101576606B 申请公布日期 2011.01.19
申请号 CN200910095741.1 申请日期 2009.01.22
申请人 宁波华德汽车零部件有限公司 发明人 张从科
分类号 G01R31/327(2006.01)I 主分类号 G01R31/327(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车玻璃升降大电流微动开关的测试装置,其特征在于:包括固定模,所述固定模的上表面开设有用于盛装大电流微动开关的盛放口;所述盛放口的上方设有电流探针气缸,所述电流探针气缸的活塞杆面向所述的盛放口,该电流探针气缸的下端设有电流探针安装架,所述的电流探针安装架上设有与大电流微动开关的接脚相对应的电流探针,所述的电流探针还与电源连接;所述固定模的左侧设有第一压降探测气缸和第一开关拨动气缸,所述的第一压降探测气缸位于所述第一开关拨动气缸上方,所述第一压降探测气缸的活塞杆和第一开关拨动气缸的活塞杆均面向所述的固定模;所述固定模的右侧设有第二压降探测气缸和第二开关拨动气缸,所述的第二压降探测气缸位于所述第二开关拨动气缸上方,所述第二压降探测气缸的活塞杆和第二开关拨动气缸的活塞杆均面向所述的固定模;所述固定模的两侧开设有与大电流微动开关背面的两个推钮开关对应的推杆通道,所述第一开关拨动气缸的活塞杆的头部连接与所述的推杆通道对应的第一拨杆,所述第二开关拨动气缸的活塞杆的头部连接与所述的推杆通道对应的第二拨杆;所述第一压降探测气缸的活塞杆的头部设有第一压降探针架,所述第二压降探测气缸的活塞杆的头部设有第二压降探针架,所述的第一压降探针架上设有与大电流微动开关的左部接脚对应的压降探针,所述的第二压降探针架上设有与大电流微动开关的右部接脚对应的压降探针;所述的电流探针气缸、第一压降探测气缸、第一开关拨动气缸、第二压降探测气缸、第二开关拨动气缸各自与控制其动作的电磁阀连接;还包括处理器,所述的处理器包括与所述第一压降探测气缸的压降探针、第二压降探测气缸的压降探针连接的用于测量压降的压降测量单元、用于对压降测量单元检测到的信号进行放大的放大器、用于对放大器的模拟信号进行模数转换的A/D转换器、用于对A/D转换器输出的数字信号进行计算的计算单元、用于将计算单元计算得出的压降值与压降上限值及压降下限值进行比较的比较单元,所述的比较单元内预存有压降上限值和压降下限值,所述的压降测量单元、放大器、A/D转换器、计算单元、比较单元依次信号连接,所述的计算单元还与显示屏信号连接,该显示屏连接其驱动电路,所述的比较单元还与报警器信号连接。
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