机车、车辆驾驶座椅减震装置

摘要

本发明提供了一种机车、车辆驾驶座椅减震装置，包括上支架、下支架，位于上、下支架间的左、右剪刀架，左、右剪刀架中分别有内剪刀板、外剪刀板，装在内、外剪刀板上的且能转动的涡卷簧轴，棘轮装在涡卷簧轴上，位于内、外剪刀板间的涡卷簧在涡卷簧轴上且一端固定在涡卷簧轴上而另一端固定在外剪刀板或内剪刀板上，在上、下支架相对应位置上分别有上、下滑槽，内、外剪刀板第一对应端分别铰接在上、下支架相对应位置上而第二对应端分别与装在上、下支架上的上、下滑槽中的上、下滑块连接，与棘轮配合的至少一个棘爪装在内剪刀板或外剪刀板上。本发明装配、维护、使用方便，减震效果好，稳定性佳，可靠性强，使用寿命长。

主权项

机车、车辆驾驶座椅减震装置，其特征在于包括上支架(1)、下支架(2)，位于上、下支架间的左(3)、右剪刀架(4)，左、右剪刀架中分别有内剪刀板(5)、外剪刀板(6)，装在内、外剪刀板上的且能转动的涡卷簧轴(7)，棘轮(8)装在涡卷簧轴上，位于内、外剪刀板间的涡卷簧(9)装在涡卷簧轴上且一端固定在涡卷簧轴上而另一端固定在外剪刀板或内剪刀板上，在上、下支架相对应位置上分别有两上滑槽(10)、两下滑槽(11)，内、外剪刀板第一对应端分别铰接在上、下支架相对应位置上而第二对应端分别与装在上、下支架上的上、下滑槽中的上滑块(12)、下滑块(13)连接，与棘轮配合的至少一个棘爪(14)装在内剪刀板或外剪刀板上。