发明名称 一种双离合器操纵系统及其分离接合控制方法
摘要 本发明提出一种双离合器操纵系统及其分离接合控制方法。所述的双离合器操纵系统包括双离合器控制器、永磁交流电机、球螺母、丝杠、离合器主缸、油杯、二位三通电磁阀A、二位三通电磁阀B、单向阀A、单向阀B、电控比例阀A、电控比例阀B、离合器分缸总成A和离合器分缸总成B。所述的双离合器操纵系统其同心式离合器分缸简化了传动组装,减小了轴向尺寸,并将两套离合器总成的操纵系统集成在一起,零部件数量较少,且布置灵活,能够满足各种混合度、各种功能模式的双离合器混合动力总成对离合器总成电控操作的要求,且为制动能量回收提供最大的可能。
申请公布号 CN101943227A 申请公布日期 2011.01.12
申请号 CN201010256670.1 申请日期 2010.08.18
申请人 北京航空航天大学 发明人 杨世春;郭斌;李明;徐斌;崔海港;陈铁;曹耀光
分类号 F16D48/06(2006.01)I 主分类号 F16D48/06(2006.01)I
代理机构 北京永创新实专利事务所 11121 代理人 官汉增
主权项 一种双离合器操纵系统,其特征在于:包括双离合器控制器、永磁交流电机、球螺母、丝杠、离合器主缸、油杯、二位三通电磁阀A、二位三通电磁阀B、单向阀A、单向阀B、电控比例阀A、电控比例阀B、离合器分缸总成A和离合器分缸总成B;所述的离合器分缸总成A包括离合器分缸A、分离轴承总成A和分缸位置传感器A,离合器分缸A与分离轴承总成A机械连接,分缸位置传感器A安装在离合器分缸A的下表面,并通过线束与双离合器控制器连接;所述的离合器分缸总成B包括离合器分缸B、分离轴承总成B和分缸位置传感器B,离合器分缸B与分离轴承总成B机械连接,分缸位置传感器B安装在离合器分缸B的下表面,并通过线束与双离合器控制器连接;所述的离合器主缸的一侧有进油口A和进油口B,缸体的另一侧有出油口A和出油口B;所述的两个进油口通过油管分别连接油杯,所述的出油口A通过油管顺次连接二位三通电磁阀A、单向阀A和离合器分缸总成A中的离合器分缸A,其中二位三通电磁阀A的第三个通口与油杯相连;所述的离合器分缸A与油杯之间连接电控比例阀A;所述的出油口B通过油管顺次连接二位三通电磁阀B、单向阀B和离合器分缸总成B中的离合器分缸B;二位三通电磁阀B的第三个通口与油杯相连;所述的离合器分缸B与油杯之间连接电控比例阀B;所述的球螺母的一端顺次机械连接丝杠和永磁交流电机的转子,球螺母的另一端通过离合器主缸的推杆机械连接到离合器主缸的活塞上;所述的电控比例阀A、电控比例阀B、二位三通电磁阀A、二位三通电磁阀B和永磁交流电机分别通过线束连接双离合器控制器。
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