发明名称 车室横梁和制造车室横梁的方法
摘要 车室横梁(10)包括第一管子(30)、接头构件(60)和第二管子(40)。第一管子(30)构造成支承转向单元(26)。第一管子(30)具有在与轴向方向(A)垂直的平面中观察时沿着轴向方向(A)一致的横截面。接头构件(60)插入第一管子(30)中并固定到第一管子(30)上。接头构件(60)结合有接受器单元(70)。第二管子(40)插入接头构件(60)的接受器单元(70)中,从而固定到接头构件(60)上。第二管子(40)具有在与轴向方向(B)垂直的平面中观察时沿着轴向方向(B)一致的横截面(41)。
申请公布号 CN101098811B 申请公布日期 2011.01.12
申请号 CN200680001812.1 申请日期 2006.07.03
申请人 三菱铝有限公司;三菱自动车工业株式会社 发明人 木村裕介;柳本哲史;大桥吉明
分类号 B62D25/08(2006.01)I 主分类号 B62D25/08(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 车文;代易宁
主权项 一种车室横梁,其特征在于包括:第一管子,该第一管子构造成支承转向单元,且具有在与轴向方向垂直的平面中观察时沿着该轴向方向一致的第一横截面;接头构件,该接头构件插入所述第一管子中,且具有接受器单元;和第二管子,该第二管子插入所述接头构件的所述接受器单元中,且具有在与轴向方向垂直的平面中观察时沿着该轴向方向一致的第二横截面,其中:所述第一管子具有多个内表面,所述第一管子的所述多个内表面在所述第一管子的轴向方向上延伸并位于所述第一管子的内侧,所述第一管子的所述多个内表面是平坦的;所述第二管子具有多个外表面,所述第二管子的所述多个外表面在所述第二管子的轴向方向上延伸并位于所述第二管子的外侧;所述第一管子的端部在接头部处焊接到所述接头构件,所述接头部在所述第一管子的周向上延伸;所述第二管子在接头部处焊接到所述接头构件,并且所述第二管子被焊接到所述接头构件所在的上述接头部沿着所述第二管子的轴线的圆周伸长;并且位于所述第一管子的所述端部与所述接头构件之间的接头部与位于所述第二管子和所述接头构件之间的接头部沿周向交替布置,并且其中在所述第一管子中制成细长通孔,并且该细长通孔在所述第一管子的内表面和外表面处打开,所述细长通孔沿着所述第一管子的轴线伸长,所述接头构件焊接到所述细长通孔的边缘上并固定到所述第一管子上。
地址 日本东京