| 发明名称 | 混合动力汽车变速器壳体 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种混合动力汽车变速器壳体，在该壳体差速器连接孔旁设有用来连接电机的法兰安装盘，该法兰安装盘底部设有凸起，在所述凸起周围设有底板，所述底板从法兰安装盘口部向凸起的根部延伸，所述凸起的端面上设置一体的均匀网格状凸条。由于凸起的端面面积较大，所以在端面上设置了网格状的凸条，凸条可以起到加强筋的作用，提高壳体的刚度和强度，并且凸条可以增加法兰安装盘底部凸起端面的表面积，能更有效的吸振降噪。 | ||
| 申请公布号 | CN201705899U | 申请公布日期 | 2011.01.12 |
| 申请号 | CN201020167687.5 | 申请日期 | 2010.04.23 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 吴必新;陈勇;尹宏声;方少权;李书福;杨健;赵福全 |
| 分类号 | F16H57/02(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人 | 尉伟敏 |
| 主权项 | 一种混合动力汽车变速器壳体，在该壳体差速器连接孔（1）旁设有用来连接电机的法兰安装盘（4），该法兰安装盘（4）底部设有凸起（2），其特征在于，在所述凸起（2）周围设有底板（6），所述底板（6）从法兰安装盘（4）口部向凸起（2）的根部延伸，所述凸起（2）的端面上设置一体的均匀网格状凸条（3）。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市城东闸头 | ||