| 发明名称 | 驱动系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种驱动系统，在具有电动机和二次电池的车辆驱动系统中，通过将电动机与二次电池一体化，而使该驱动系统具有良好的搭载性。在电动机(110)的圆筒状外部壳(116)与转子(112)的间隙处，将层叠状的圆筒状二次电池配设于外部壳(116)的内部。另外，在转子与二次电池之间配设有圆筒状的冷却构件(180)。 | ||
| 申请公布号 | CN101300727B | 申请公布日期 | 2011.01.05 |
| 申请号 | CN200680041238.2 | 申请日期 | 2006.11.01 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 堀江英明;岛村修;斋藤崇实;安部孝昭 |
| 分类号 | H02K11/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M10/40(2006.01)I;H01M10/50(2006.01)I | 主分类号 | H02K11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种驱动系统，其特征在于，该驱动系统具有：电动机，该电动机作为驱动源；二次电池，该二次电池与上述电动机一体化，用于向上述电动机供给电力；上述二次电池具有层叠的多个单电池，上述二次电池配置于面向所述驱动系统外部的外侧壳和用于收容上述电动机转子的圆筒状的转子外壳之间。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||