发明名称 |
贝氏体钢轨道岔 |
摘要 |
本发明公开了一种用贝氏体钢轨制造的道岔,其辙叉,尖轨,基本轨,护轨基本用高强高韧工字结构的贝氏体钢轨制造,尖轨在与基本轨贴合处非工作边具有使尖轨断面加粗的凸型曲线,采用贝氏体钢轨固定型组合辙叉、贝氏体钢轨可动心轨辙叉、缩短型可动心轨辙叉、对称H型护轨、U字形间隔铁、碟形弹簧垫圈及轨枕预埋铁座等技术,大大加强了道岔的强度,延长了道岔使用寿命。 |
申请公布号 |
CN101935963A |
申请公布日期 |
2011.01.05 |
申请号 |
CN200910087542.6 |
申请日期 |
2009.06.29 |
申请人 |
顾经文 |
发明人 |
顾经文 |
分类号 |
E01B7/00(2006.01)I;E01B5/02(2006.01)I;E01B5/18(2006.01)I;C22C38/58(2006.01)I;C22C38/44(2006.01)I;C22C38/40(2006.01)I;C22C38/38(2006.01)I;C22C38/34(2006.01)I;C22C38/22(2006.01)I;C22C38/18(2006.01)I |
主分类号 |
E01B7/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种铁路道岔,主要由尖轨,辙叉,基本轨,护轨及垫板组成,其特征在于:用于制造辙叉的钢轨是贝氏体钢轨并且其断面主体具有工字(10)(11)(12)的结构或用于制造尖轨的钢轨是贝氏体钢轨并且其断面主体具有工字(11)的结构或用于制造基本轨及其他导轨的钢轨是贝氏体钢轨并且其断面断面主体具有工字(12)的结构或用于制造护轨的钢轨是贝氏体钢轨并且其断面主体具有工字(11)(12)的结构。 |
地址 |
100081 北京市西直门外大柳树路2号铁科院北区3号楼521室 |