发明名称 |
横梁可变压力平衡系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种横梁可变压力平衡系统,包括溜板(13)、左、右油缸和液压平衡系统,所述液压平衡系统位于横梁的下端;所述的液压平衡系统包括泵、电磁比例减压阀(1)、直角单向阀(2)、液控单向阀(3)、油缸经管道依次相连通,所述电磁比例减压阀(1)连通溢流阀(4),所述单向节流阀(6)连通电磁阀(5),所述电磁阀(5)连接液控单向阀(3),节流阀(7)的连接所述液控单向阀(3),此外,在所述的电磁比例减压阀(1)上还连有电控制器(8);本实用新型保证主轴精度不会因溜板左右移动而产生附加影响,并且此套平衡系统是随动系统,不影响W轴丝杠的主动驱动。 |
申请公布号 |
CN201693363U |
申请公布日期 |
2011.01.05 |
申请号 |
CN201020205151.8 |
申请日期 |
2010.05.25 |
申请人 |
宁波海天精工机械有限公司 |
发明人 |
田亚峰;姚天舜;徐晓滨;田绍新;华国宁 |
分类号 |
B23Q1/01(2006.01)I;B23Q1/72(2006.01)I |
主分类号 |
B23Q1/01(2006.01)I |
代理机构 |
上海泰能知识产权代理事务所 31233 |
代理人 |
宋缨;孙健 |
主权项 |
一种横梁可变压力平衡系统,包括溜板(13)、左油缸(10)、右油缸(11)和液压平衡系统,所述的液压平衡系统分为左右对称的两个控制部分,分别控制左、右油缸的升降,所述液压平衡系统位于横梁的下端,其特征在于:所述的液压平衡系统包括经管道依次相连通的泵、电磁比例减压阀(1)、直角单向阀(2)、液控单向阀(3)、左油缸(10)和右油缸(11),所述的电磁比例减压阀(1)设有第一先导口(9)连通溢流阀(4)的一端,所述的溢流阀(4)的另一端连接油箱;所述电磁比例减压阀(1)连通单向节流阀(6),所述单向节流阀(6)连通电磁阀(5),所述电磁阀(5)连接液控单向阀(3)设有的第二先导口,节流阀(7)的一端连接所述液控单向阀(3)的输出口,另一端连接泵。 |
地址 |
315000 浙江省宁波市北仑区黄山西路235号 |