车轮用轴承装置

摘要

一种车轮用轴承装置，其中密封件的密封能力和耐久性被提高以延长轴承的寿命。该车轮用轴承装置具有安装至形成在外部构件(5)和毂环(1′)之间的环形空间的开口的密封件(8)。车轮安装用凸缘(6)的内基部(6b)具有圆弧横截面形状，并且密封件(8)与基部(6b)滑动接触。阶梯形部(15)形成在内侧面(6d)和车轮安装用凸缘(6)的基部(6)之间，并且阶梯形部(15)的角部形成为具有曲率半径(Ra、Rb)的组合圆弧表面。环形凹部(13)在外部构件(5)的外端形成于内周中。大体上呈“L”形的迷宫式密封(14)形成为面向阶梯形部的角部，并与所述角部之间具有小间隙。因为上述结构，可以松弛毂环(1′)中的应力集中，并且防止密封件(8)直接暴露于来自外面的泥浆水，因此提高了密封件(8)的密封能力和耐久性。

主权项

一种车轮用轴承装置，该车轮用轴承装置包括：外部构件，该外部构件在其外周上形成有待安装在车辆的悬挂装置的一部分上的主体安装用凸缘，并且在该外部构件的内周上形成有双列外滚道表面；内部构件，该内部构件包括毂轮和内环或等速万向节的外部接头构件，该毂轮在其一端形成有车轮安装用凸缘，在该毂轮的外周上形成有与所述双列外滚道表面中的一个相对的一个内滚道表面，并且该毂轮具有从该内滚道表面轴向地延伸的圆筒形部，所述内环压配合在所述毂轮的所述圆筒形部上，并且在该内环的外周上形成有与所述双列外滚道表面中的另一个相对的另一个内滚道表面；双列滚动元件，该双列滚动元件可自由滚动地容纳在所述内部构件的所述内滚道表面和所述外部构件的所述外滚道表面之间；密封件，该密封件安装在形成于所述外部构件和所述内部构件之间的环形开口内，所述密封件中的外侧密封件与所述车轮安装用凸缘的内侧的具有圆弧横截面的基部可滑动地接触；所述车轮用轴承装置的特征在于：一阶梯部形成在所述车轮安装用凸缘的内侧面和所述车轮安装用凸缘的基部之间，该阶梯部形成为包括具有预定曲率半径的圆弧横截面；并且一环形凹部形成在所述外部构件的外侧端部的内周上，该环形凹部经小间隙与所述阶梯部的角边缘相对地布置，并且形成具有大体上呈“L”形的横截面的环形迷宫式密封。