一种自卸车用无副车架举升结构

摘要

本实用新型公开了一种自卸车用无副车架举升结构，包括车架（1）、车厢（2）、加强梁（8）、减震钢板吊耳（9）及F式举升支架，所述F式举升支架由举升油缸（3a）、拉条（3b）及三角臂（3c）组成，所述三角臂（3c）的三个角均为连接点，在所述车架（1）的左右纵梁之间设置有支撑梁（6），该支撑梁（6）中部设置有三角臂连接支耳（7），所述三角臂（3c）的第三连接点铰接在所述三角臂连接支耳（7）上，所述支撑梁（6）的两端通过槽形连接板（11）与所述车架（1）连接。本实用新型通过对车架的改进实现了取消副车架并采用F式举升支架同时能保证车架强度刚度、降低了整车重心、提高了行车稳定性。

主权项

一种自卸车用无副车架举升结构，包括车架（1）、车厢（2）、加强梁（8）、减震钢板吊耳（9）及F式举升支架，所述加强梁（8）靠近所述减震钢板吊耳（9）设置，其中所述F式举升支架由举升油缸（3a）、拉条（3b）及三角臂（3c）组成，所述三角臂（3c）的三个角均为连接点，所述拉条（3b）的一端与所述三角臂（3c）的第一连接点铰接，另一端与车厢（2）底面设置的拉条连接支耳（4）铰接，所述举升油缸（3a）的一端与所述三角臂（3c）的第二连接点铰接，另一端与车厢（2）底面设置的油缸连接支耳（5）铰接，其特征在于：在所述车架（1）的左右纵梁之间设置有支撑梁（6），该支撑梁（6）中部设置有三角臂连接支耳（7），所述三角臂（3c）的第三连接点铰接在所述三角臂连接支耳（7）上，所述支撑梁（6）的两端通过槽形连接板（11）与所述车架（1）连接。