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NAVIO A invenção refere-se a um navio, em particular navio cargueiro, dito navio compreendendo uma pluralidade de rotores Magnus (10). De acordo com a invenção, a cada um da pluralidade de rotores Magnus está associado um motor elétrico controlável individualmente (M) para a rotação do rotor Magnus (10), em que a cada motor elétrico (M) está associado um conversor (U), para controlar o número de rotações e/ou adireção de rotação do motor elétrico (M).
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