发明名称 智慧型油量监测系统及其方法
摘要
申请公布号 申请公布日期 2011.01.01
申请号 TW096112999 申请日期 2007.04.13
申请人 明志科技大学 发明人 陈源林
分类号 B60K15/077 主分类号 B60K15/077
代理机构 代理人 林文烽 台北市大安区罗斯福路2段49号12楼
主权项 一种智慧型油量监测系统,其包括:一油位感测器,耦接至一油箱,可感测该油箱之油量资料;一微控制器,耦接至该油位感测器,其可接收一车辆之行驶相关资料并具以建立各速度耗油与行车距离之一关系曲线,其中,该关系曲线进一步包括一线性区及一非线性区,于该线性区中车辆行驶平均速度与耗油量呈正比关系,该平均速度系以前十分钟或前十五分钟速度之平均值,而该非线性区中因风阻增加之故,因此欲提高车速则其耗油量将更增加;以及一显示单元,耦接至该微控制器,可供显示资料;俾该微控制器可于接收到油量资料后根据该关系曲线计算出该车辆所能继续行驶之距离并显示于该显示单元上。如申请专利范围第1项所述之智慧型油量监测系统,其中该油位感测器可为一浮筒式油位感测器,其具有一浮球及一可变电阻,该可变电阻可依该浮球之位置而改变其输出电阻值。如申请专利范围第1项所述之智慧型油量监测系统,其进一步可接收该车辆之引擎运转资料。如申请专利范围第1项所述之智慧型油量监测系统,其中该微控制器进一步具有分析及统计功能,其可分析该车辆之耗油量与行驶距离之关系进而估测得出最佳驾驶模式供驾驶者参考。如申请专利范围第4项所述之智慧型油量监测系统,其中该估测法则系使用Kalman Filter法则预测精确值以得出最佳驾驶模式供驾驶者参考。如申请专利范围第1项所述之智慧型油量监测系统,其中该显示单元可为一文字型LCD或LED显示器或其他显示器。如申请专利范围第1项所述之智慧型油量监测系统,其进一步具有一模式切换钮,其系耦接至该微控制器,可供显示切换公升/加仑以及公里/英哩。如申请专利范围第1项所述之智慧型油量监测系统,其进一步具有一加入油量设定钮,其系耦接至该微控制器,可供设定本次加油数量。一种智慧型油量监测方法,其包括下列步骤:使用一油位感测器感测一油箱之油量资料;提供一车辆之行驶相关资料;使用一计算装置接收该行驶相关资料并具以建立各速度耗油与行车距离之一关系曲线,其中,该关系曲线进一步包括一线性区及一非线性区,于该线性区中车辆行驶平均速度与耗油量呈正比关系,该平均速度系以前十分钟或前十五分钟速度之平均值,而该非线性区中因风阻增加之故,因此欲提高车速则其耗油量将更增加;以及将目前剩余油量之值及尚可行驶里程数告知驾驶人。如申请专利范围第9项所述之智慧型油量监测方法,其中该油位感测器可为一浮筒式油位感测器,其具有一浮球及一可变电阻,该可变电阻可依该浮球之位置而改变其输出电阻值。如申请专利范围第9项所述之智慧型油量监测方法,其中于该提供一车辆之行驶相关资料步骤中进一步可提供该车辆之引擎运转资料。如申请专利范围第9项所述之智慧型油量监测方法,其中该计算装置可为一微控制器。如申请专利范围第9项所述之智慧型油量监测方法,其中该计算装置进一步具有分析及统计功能,其可分析该车辆之耗油量与行驶距离之关系进而估测得出最佳驾驶模式供驾驶者参考。如申请专利范围第13项所述之智慧型油量监测方法,其中该估测法则系使用Kalman Filter法则预测精确值以得出最佳驾驶模式供驾驶者参考。如申请专利范围第9项所述之智慧型油量监测方法,其系藉由一显示单元将目前剩余油量之值及尚可行驶里程数告知驾驶人。如申请专利范围第15项所述之智慧型油量监测方法,其中该显示单元可为一文字型LCD或LED显示器或其他显示器。
地址 台北县泰山乡工专路84号