发明名称 |
用于燃烧发动机的排气制动的装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于燃烧发动机(2)的排气制动的装置,其装有带有至少一个流量元件(17、27)的涡轮单元,所述流量元件可设定到变化的位置以控制通过涡轮机(6)的废气的流量。装置包括旁通管线(25),所述旁通管线设有在流量元件(17、27)上游的位置处与排气通道(4a、19、20)连接的入口孔(25a)、在流量元件(17、27)下游的位置处与排气通道(21、4b)连接的出口孔(25b)、以及节流机构(26)。一控制器件(13、18)适于在将要实施排气制动过程时将流量元件(17、27)置于大致关闭位置,以使得在流量元件(17、27)上游的位置处正压力出现在排气通道(4a、19)中,所述正压力由节流机构(26)限定。 |
申请公布号 |
CN101932807A |
申请公布日期 |
2010.12.29 |
申请号 |
CN200980103637.0 |
申请日期 |
2009.01.26 |
申请人 |
斯堪尼亚商用车有限公司 |
发明人 |
H·弗兰松;R·奥尔松 |
分类号 |
F02B37/24(2006.01)I;F02D9/06(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/24(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
王永建 |
主权项 |
一种用于燃烧发动机(2)的排气制动的装置,所述装置包括适于接收和引导来自所述燃烧发动机(2)的废气的排气通道(4a、4b、19 21、25)、布置在所述排气通道(4a、4b、19 21、25)中的涡轮机(6)、可设定到变化的位置以控制通过所述涡轮机(6)的废气的流量的至少一个流量元件(17、27)、以及适于控制所述流量元件(17、27)的控制器件(13、18),其特征在于,所述装置(4a、4b、19 21、25)包括旁通管线(25),所述旁通管线(25)设有入口孔(25a)、出口孔(25b)以及节流机构(26),相对于在所述排气通道(4a、4b、19 21)中流动的废气的预定方向,在所述流量元件(17、27)上游的位置处所述入口孔(25a)与所述排气通道(4a、19、20)连接,在所述流量元件(17、27)下游的位置处所述出口孔(25b)与所述排气通道(21、4b)连接,并且所述控制器件(13、18)适于在将要实施排气制动过程时将所述流量元件(17、27)置于大致关闭位置,以使得在所述流量元件(17、27)上游的位置处正压力出现在所述排气通道(4a、19)中,所述正压力由所述节流机构(26)限定。 |
地址 |
瑞典南泰利耶 |