发明名称 不落轮对车床
摘要 在驱动本发明涉及的不落轮对车床的滚轮对的驱动滚轮(1)时,每个驱动滚轮(1)可旋转地且可驱动地设置在滚轮支撑摇臂(12、12′)的自由端(21、21′)上。滚轮支撑摇臂(12、12′)包括摇臂(13、13′)和第一摇杆(4、4′),该摇臂和第一摇杆在摇杆(4、4′)的第一端部(14、14′)上彼此固定连接,并且,滚轮支撑摇臂分别围绕旋转轴(A、B)可摆动地设置在机座(10)中。旋转轴(A、B)以一径向距离(24)平行于轮对(22、22′)的旋转轴(Z、Z′)延伸,其中,摇杆(4、4′)的自由的第二端部(15、15′)分别通过升降缸(5、5′)和第一铰接部(16、16′、33、33′)彼此铰接,同时,升降缸和第一铰接部啮合在第二摇杆(34、34′)上,该第二摇杆在不落轮对车床的机座(10)中可摆动地设置在支座(38、38′)中,而且,第二摇杆与各另一个第二摇杆(34、34′)形成抗扭连接。
申请公布号 CN101932398A 申请公布日期 2010.12.29
申请号 CN200880117489.3 申请日期 2008.11.21
申请人 黑根沙伊特-MFD有限公司及两合公司 发明人 汉斯-约阿希姆·赖歇;托马斯·科纳雷克
分类号 B23B5/32(2006.01)I 主分类号 B23B5/32(2006.01)I
代理机构 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人 张天舒
主权项 一种不落轮对车床,用于借助于工具加工铁路机车的轮对的轮和制动盘的各种成型件,而所述轮对围绕自身的旋转轴可旋转地设置在轴箱中,所述不落轮对车床包括用于将轮对夹持在轴箱上的夹紧机构,通过所述夹紧机构,每一个所述轮对都于机座中设置在所述不落轮对车床的机床的各个正端面上,并且所述不落轮对车床还包括各两个驱动滚轮,所述驱动滚轮形成滚轮对,在加工之前、在加工时以及在加工之后,所述驱动滚轮用于上升、驱动和下沉轮对的两个轮中的每一个轮,其特征在于, 每个驱动滚轮(1)可旋转地且可驱动地设置在滚轮支撑摇臂(12、12′)的自由端(21、21′)上; 所述滚轮支撑摇臂包括摇臂(13、13′)和第一摇杆(4、4′),所述摇臂和第一摇杆在摇杆(4、4′)的第一端部(14、14′)上彼此固定连接,而所述滚轮支撑摇臂(12、12′)设置在机座(10)中并且能够围绕旋转轴(A、B)摆动,所述旋转轴以一径向距离(24)平行于轮对(22、22′)的旋转轴(Z、Z′)延伸,而 所述摇杆(4、4′)的自由的第二端部(15、15′)通过 第一铰接部(16、16′、33、33′)与 升降缸(5、5′)铰接,同时,所述升降缸啮合在第二摇杆(34、34′)上, 所述第二摇杆在所述不落轮对车床的所配备的机座(10)中可摆动地设置在支座(38、38′)中,而且同时, 所述第二摇杆与邻近的所述滚轮支撑摇臂(12、12′)的第二摇杆(34、34′)形成抗扭连接。
地址 德国埃克伦茨