一种舷内置引擎冷却装置

摘要

本实用新型涉及一种舷内置引擎冷却装置，包括由发动机、热交换器构成的闭合内循环冷却装置，以及由负压给水泵、双层水冷式排气管构成的外循环冷却装置，所述的热交换器为外置式热交换器，所述的外置式热交换器内循环进出口经节温器、温控电磁阀连接发动机，所述的发动机底部设有水冷油底盒，所述的负压给水泵经水冷油底盒连接双层水冷式排气管。从而解决了高速运转的内置引擎冷却的问题。使发动机内循环液以恒定温度工作，且内外循环独立，确保外循环自然水不直接接触发动机各部件，因此提高了发动机的工作效率，且延长了发动机的使用寿命，同时使发动机排放达标，保护了环境。

主权项

一种舷内置引擎冷却装置，包括由发动机(1)、热交换器(3)构成的闭合内循环冷却装置，以及由负压给水泵(9)、双层水冷式排气管(5)构成的外循环冷却装置，其特征在于，所述的热交换器(3)为外置式热交换器(3)，所述的外置式热交换器(3)内循环接出口经节温器(7)、温控电磁阀(8)连接发动机(1)，所述的发动机(1)底部设有水冷油底盒(2)，所述的负压给水泵(9)经水冷油底盒(2)连接双层水冷式排气管(5)。