汽车或火车

摘要

本发明公开了一种汽车或火车，所述设备包括设备主体、位于设备主体外层的内壳、以及位于内壳之外的外壳，所述内壳和外壳之间设有在行驶方向上的空气通道，所述外壳设有内外相通的压力导出口，所述空气通道分别与所述外壳上的压力导出口相通，所述外壳外表面在行驶方向上的表面路径比对应区域的空气通道内的空气路径长，使经过所述表面路径的空气的流速快于所述空气通道内空气的流速，将所述空气通道内流速慢而产生的高压力区，从所述压力导出口转移到外壳外流速快产生的低压区。本发明可以提高汽车或火车的速度，并且节约能源。

主权项

一种汽车或火车，其特征在于，包括设备主体、位于设备主体外层的内壳、以及位于内壳之外的外壳，所述内壳和外壳之间设有在行驶方向上的空气通道，所述外壳设有内外相通的压力导出口，所述空气通道分别与所述外壳上的压力导出口相通，所述外壳外表面在行驶方向上的表面路径比对应区域的空气通道内的空气路径长，使经过所述表面路径的空气的流速快于所述空气通道内空气的流速，将所述空气通道内流速慢而产生的高压力区，从所述压力导出口转移到外壳外流速快产生的低压区。