发明名称 |
排放处理系统 |
摘要 |
本发明描述了用于减少柴油机废气流中存在的氮氧化物(NOx)、颗粒物和气态烃的排放处理系统和方法。该排放处理系统具有在NOx还原催化剂上游的碳烟过滤器上游的氧化催化剂。 |
申请公布号 |
CN101918112A |
申请公布日期 |
2010.12.15 |
申请号 |
CN200880120587.2 |
申请日期 |
2008.12.12 |
申请人 |
巴斯夫公司 |
发明人 |
A·K·哈尔斯特罗姆;V·S·库马尔;S·斯蒂贝尔斯;M·瓦尔卡姆普 |
分类号 |
B01D53/94(2006.01)I;F01N3/023(2006.01)I;F01N3/20(2006.01)I |
主分类号 |
B01D53/94(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
林柏楠;彭飞 |
主权项 |
用于处理出自发动机的废气流的排放处理系统,该废气流包含NOx和颗粒物,该排放处理系统包含:在包含NO2的废气流的路径中位于发动机下游的柴油机氧化催化剂,该柴油机氧化催化剂含有下述催化剂:对于所述柴油机氧化催化剂的大约90%的工作范围,所述柴油机氧化催化剂所含催化剂有效地在通过该柴油机氧化催化剂后的废气流中基本不产生追加的NO2;位于所述柴油机氧化催化剂下游的催化滤烟器,该催化滤烟器在过滤器上包含氧化催化剂组合物,该催化滤烟器有效优化离开该滤烟器的NO与NO2的比率;和位于该催化滤烟器下游的NOx还原催化剂。 |
地址 |
美国新泽西 |