发明名称 |
车辆座椅 |
摘要 |
一种车辆座椅(1),其具有坐垫、座椅靠背、锁定机构(15,16)和安全带固定装置(17)。坐垫具有坐垫框架(12)。座椅靠背具有可转动地连接到坐垫框架(12)的靠背框架(13)。锁定机构(15,16)被设置在框架中的每一方上,并且被闩锁连接到车辆侧的撞栓(23)。安全带固定装置(17)被设置在两个框架中的一方上,并且紧固有座椅安全带(18)。力传递结构(7)被设置在两个框架之间,其中,当向前拉座椅安全带(18)时,使安全带固定装置(17)和撞栓(23)之间的构件变形,一个框架侧的构件推另一个框架侧的构件,从而将力从一个框架侧传递到另一个框架侧。 |
申请公布号 |
CN101376348B |
申请公布日期 |
2010.12.01 |
申请号 |
CN200810146742.X |
申请日期 |
2008.08.27 |
申请人 |
丰田纺织株式会社;丰田自动车株式会社 |
发明人 |
奥田真司;藤本宰;半田雅俊 |
分类号 |
B60N2/02(2006.01)I;B60R22/26(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇 |
主权项 |
一种车辆座椅(1),其包括:坐垫框架(12);靠背框架(13),其被可转动地连接到所述坐垫框架(12);锁定机构(15,16),其被定位在所述坐垫框架(12)和所述靠背框架(13)中的每一方上,并且被分别以闩锁方式连接到各自对应的撞栓(22,23);以及安全带固定装置(17),其被定位在所述坐垫框架(12)和所述靠背框架(13)中的至少一方上,并且紧固有座椅安全带(18),其中,力传递结构(7)被设置在所述坐垫框架(12)和所述靠背框架(13)之间,其中,当所述座椅安全带(18)被向前拉,使得所述安全带固定装置(17)和所述撞栓(22,23)之间的构件变形时,所述坐垫框架(12)和所述靠背框架(13)中的至少一方侧的构件推所述坐垫框架(12)和所述靠背框架(13)中的另一方侧的构件,从而将力从所述坐垫框架(12)和所述靠背框架(13)中的所述至少一方侧传递到所述坐垫框架(12)和所述靠背框架(13)中的所述另一方侧。 |
地址 |
日本爱知县 |