发明名称 |
排水车的流体换向器结构 |
摘要 |
本实用新型公开了这样一种排水车的流体换向器结构,为解决已有排水车存在的只能朝一个方向排水、费时又费力等问题,本实用新型由三通阀(1)、进水管(4)、举升油缸(11)、滑轨(7)和法兰盘(5)组成,三通阀(1)进水口通过法兰盘(5)与进水管(4)连接,举升油缸(11)设置在进水管(4)下方,其举升油缸(11)一端与进水管(4)外表面连接,举升油缸(11)另一端与汽车底盘连接,在三通阀(1)外靠近出水口两端分别设置有滑轨(7)。从而具有结构简单、成本低等优点。 |
申请公布号 |
CN201661452U |
申请公布日期 |
2010.12.01 |
申请号 |
CN201020169484.X |
申请日期 |
2010.03.23 |
申请人 |
福建侨龙专用汽车有限公司 |
发明人 |
林志国;张功元;阙彬元 |
分类号 |
F04B49/00(2006.01)I |
主分类号 |
F04B49/00(2006.01)I |
代理机构 |
厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 |
代理人 |
李国兴 |
主权项 |
一种排水车的流体换向器结构,其特征在于:由三通阀(1)、进水管(4)、举升油缸(11)、滑轨(7)和法兰盘(5)组成,三通阀(1)进水口通过法兰盘(5)与进水管(4)连接,举升油缸(11)设置在进水管(4)下方,其举升油缸(11)一端与进水管(4)外表面连接,举升油缸(11)另一端与汽车底盘连接,在三通阀(1)外靠近出水口两端分别设置有滑轨(7)。 |
地址 |
364000 福建省龙岩市新罗区东宝路421号东宝工业园区 |