内燃机用汽缸体

摘要

一种内燃机用汽缸体，其是整体铸入缸套的轻质合金制的铸造汽缸体，其铸造壁厚部的壁厚为均匀化，以达到消除铸造壁厚部在铸造中的凝固时间差，并且使抱紧缸套的力均匀。在铝合金汽缸体(1)中整体铸入有铁制汽缸套(2)，包入该缸套外周部(2a)的铝铸造部上设置有供以固定上述汽缸体(1)的螺栓孔(3a-3d)。因此，连接该螺栓孔(3a-3d)周边部和缸套外周部(2a)的连接部为宽大厚壁的连接铸造部(6a-6d)，该宽大厚壁的连接铸造部(6a-6d)上设置有减重部(8a-8d)，由此达到包入缸套外周部(2a)的铝铸造部壁厚的均匀化。

主权项

一种内燃机用汽缸体，该汽缸体是整体铸造铁制汽缸套而形成，其其特征在于，在宽大厚壁的铸造连接部上设置有减重部，该宽大厚壁的铸造连接部是在汽缸体固定螺栓孔周边部的宽大厚壁的铸造部和上述缸套外周部附近的壁厚铸造部之间进行连接，所述汽缸体是铝合金，所述汽缸体的外形形状的轮廓由用于空气冷却的冷却散热片形成，所述减重部被设置在所述汽缸体的上面部和下面部，并且所述固定螺栓孔贯穿所述汽缸体。