一种汽车同步器试验台的换挡装置

摘要

本发明属于汽车试验装置，具体涉及一种汽车同步器试验台的换挡装置。本发明为解决现有技术中存在的结构较复杂、运行不够平稳及操作不便的缺陷，提供一种如下的技术方案：该装置包括换挡手柄、控制杆，控制杆的一端通过球铰与换挡手柄连接；它还包括一个上组件和一个下组件；上组件和下组件的结构组成相同，均包括一个直线电机、一个滚动导轨副、一个底板，直线电机的初极固定在底板上，滚动导轨副安装于直线电机的次极和底板之间；上组件和下组件之间呈上下直角交叉固定连接，控制杆的另一端固定在上组件的直线电机次极顶部，下组件的直线电机初极底部铰接在试验台机架上。本发明的装置结构简单、运行平稳、定位准确、操作方便。

主权项

一种汽车同步器试验台的换挡装置，包括换挡手柄、控制杆，控制杆的一端通过球铰与换挡手柄连接；其特征在于：它还包括一个上组件和一个下组件；上组件和下组件的结构组成相同，均包括一个直线电机、一个滚动导轨副、一个底板，直线电机的初极固定在底板上，滚动导轨副安装于直线电机的次极和底板之间；上组件和下组件之间呈上下直角交叉固定连接，控制杆的另一端固定在上组件的直线电机次极顶部，下组件的直线电机初极底部铰接在试验台机架上。