动力车头顶撞减力保险杠

摘要

本实用新型涉及一种动力车头顶撞减力保险杠，包括保险杠、顶杆、立杆，环形保险杠四角设有顶杆，顶杆上设有减震簧，顶杆另一端穿过立杆上的顶杆套，立杆上在顶杆下方通过转动轴连接转动杆，转动杆一端顶住顶杆端部，转动杆另一端与拉力簧连接，拉力簧另一端连接动力车刹车踏板。在动力车头安装本实用新型，车辆在遇到障碍物来不及刹车等危急情况时，减震簧缓冲外力顶撞惯性，减弱对车辆的冲击力，同时迫使刹车踏板紧急刹车，达到安全及时排险的目的。本实用新型的有益效果是，可以在事故发生时，保护车头，迫使刹车踏板紧急刹车，减弱车辆冲击力，及时停车，减轻事故损失，本实用新型结构简单，安装方便。

主权项

一种动力车头顶撞减力保险杠，包括保险杠(1)、顶杆(2)和立杆(8)，其特征在于：立杆(8)与动力车头底架连接，立杆(8)上设有顶杆套(6)，环形保险杠(1)四角设有顶杆(2)，顶杆(2)上设有减震簧(3)，顶杆(2)另一端穿过顶杆套(6)用销子(7)卡住，立杆(8)上在顶杆(2)下方通过转动轴(5)连接转动杆(4)，转动杆(4)一端顶住顶杆(2)端部，转动杆(4)另一端与拉力簧(9)连接，拉力簧(9)另一端连接动力车刹车踏板。